Prvá pokuta v histórií: rýchlosť 13 km/h.
Pokuty sú čímsi, čomu sa chce asi každý vodič vyhnúť. Občas sa ale “zadarí”. Niekedy ide o parkovanie, inokedy o rýchlosť. Toto je štandardne dvojica najviac udeľovaných pokút. Mnoho vodičov sa spolieha na istú toleranciu policajtov, no občas sa aj tá hranica prekročí a človek sa musí zmieriť s pokutou. Človek za to rozhodne nie je rád, no obvykle si uvedomí, že za priestupok jednoducho zasluhuje sankciu. Ako to ale s pokutami začalo? Ich počiatky sú prekvapivo úsmevné.

Pokuta za rýchlosť jazdy na bicykli
Rýchlosť automobilov sa stále posúva. Preteky o titul najrýchlejšieho auta svetu tu sú v podstate už od počiatku automobilizmu. A rýchlosť sa vyvíjala nielen pri najrýchlejších autách, ale aj v bežnej premávke. S tým súvisia aj pokuty. O tej celkovo prvej informoval portál paddockwood-tc.gov.uk.
Mestečko Paddock Wood je tým, kde začala história udeľovania pokút. V Anglicku bola zima v plnom prúde, 28. januára 1896, v tom čase na počiatku éry automobilov platila maximálna povolená rýchlosť 3 km/h. Ak ste chceli ísť rýchlejšie, musel pred autom bežať človek s červenou vlajkou, ktorý okoloidúcich upozorňoval na rýchlo sa blížiace auto. Obdoba dnešných majákov pri použití práva prednostnej jazdy. Žiaden človek pred autom nebežal a okolo policajta tlačiaceho bicykel auto prešlo výrazne rýchlejšie, ako spomínané 3 km/h. Policajt nasadol na bicykel a údajne mu trvalo až neskutočných 8 km, kým auto dobehol. Odhadol rýchlosť auta na 13 km/h, čo znamenalo prekročenie maximálky o 10 km/h. Pokuta bola vo výške 1 šiling, čo by dnes po zohľadnení inflácie bolo nejakých 14 €, takže prvá pokuta bola naozaj veľmi mierna.

To sa už nedá povedať o prvej pokute udelenej v USA. Tá bola udelená o vyše 3 roky neskôr, priamo v New Yorku rovno na Manhattane. V tej dobe bola maximálna povolená rýchlosť v zákrutách 6,5 km/h a na rovinke 13 km/h. Miestny elektrický taxík mal poriadne naponáhlo a uháňal rýchlosťou až 19 km/h. Pri taktomto prekročení rýchlosti mohol policaj vodiča poslať dokonca rovno do väzenia, čo aj urobil. Takže prvý vodič, ktorý prekročil v USA maximálnu povolenú rýchlosť sa okamžite stal kriminálnikom, ktorý putoval za mreže. Nuž, aj v minulosti sa oplatilo predpisy dodržiavať.
Zdroj: paddockwood-tc.gov.uk
Zdroj foto: reddit.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.