Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Škoda Rapid Sedan, žeby príchod aj na náš trh? Alebo maskovaná Fabia Sedan?

Škoda Rapid bola pre mnohých vítaným oživením niekdajšieho bestselleru. Po nejakej dobe, čo je na trhu môžeme povedať, že aj Rapid má niekoľko tvárí. Na svete sa predáva v troch verziách. Rapid vyzerá inak v Európe, inak v Indií a inak v Číne. Prednedávnom sa však sedan označený ako Rapid objavil aj na českých cestách, celkom nemaskovaný a iný, ako ktorákoľvek jeho iná verzia.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Škoda Rapid Sedan, žeby príchod aj na náš trh? Alebo maskovaná Fabia Sedan?

Škoda Rapid bola pre mnohých vítaným oživením niekdajšieho bestselleru. Po nejakej dobe, čo je na trhu môžeme povedať, že aj Rapid má niekoľko tvárí. Na svete sa predáva v troch verziách. Rapid vyzerá inak v Európe, inak v Indií a inak v Číne. Prednedávnom sa však sedan označený ako Rapid objavil aj na českých cestách, celkom nemaskovaný a iný, ako ktorákoľvek jeho iná verzia.

Jedna matka a nepodarené trojičky

V Európe sa Rapid predáva vo vyhotovení liftback. Rapid v Čine je zas dvojčaťom miestneho VW Jetta, je relatívne bez výstrelkov a ide o jednu z tých konzervatívnejších verzií v klasickom vyhotovení ako sedan. Nuž a ako sedan sa Rapid predáva aj v Indií. Lenže aj tu vyzerá o čosi inak, bočná línia pôsobí modernejšie, o niečo extravagantnejšie a drží sa v duchu ostrých hrán európskeho liftbacku. Predovšetkým pri pohľade zozadu a zboku. Náš Rapid je aj spredu ostrý a hranatý no a ten indický si zase prednú časť požičal zo Škody Fabie II. generácie. V týchto dňoch sa ale na českých cestách objavilo nemaskové auto označené ako Rapid. Pri pohľade zboku a zozadu vyzerá presne ako indická verzia, no predná časť je rovnaká, akú má horúca novinka, Fabia III. generácie. Objavujú sa tak špekulácie, že ide o maskovanú Fabiu Sedan, ktorá je len označená ako Rapid, alebo sa dočká Rapid modernizácie a možno si to namieri aj na naše cesty?

Aké je to jazdiť po Indií so Škodovkou.

Zaujímalo by vás, koľko taký Rapid v Indií stojí a čo všetko ponúka? Nuž vedzte, že vzhľadom na priemernú výšku výplat je v Indií našetriť na Rapida náročnejšie, ako u nás. Základná verzia stojí v prepočte okolo 8 500 eur. Dostanete motor 1,6 MPI s výkonom 77 kW, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, lakťovú opierku, rádiu s Bluetooth, ovládanie rádia na volante, dvojicu airbagov, ABS, hmlovky, manuálnu klimatizáciu či palubný počítač. Za tú cenu celkom veľa muziky. Uvidíme, ako je to s tajomným Rapidom a či sa ho niekedy aj dočkáme. Čo myslíte, ide len o maskovanú Fabiu Sedan, alebo nový Rapid?

Škoda Rapid Sedan, žeby príchod aj na náš trh? Alebo maskovaná Fabia Sedan?

Rapid v Európe

Škoda Rapid Sedan, žeby príchod aj na náš trh? Alebo maskovaná Fabia Sedan?

Rapid v Číne

Škoda Rapid Sedan, žeby príchod aj na náš trh? Alebo maskovaná Fabia Sedan?

A Rapid v Indií. Na nasledovných fotkách snímky neznámeho automobilu z českých ciest

Škoda Rapid Sedan, žeby príchod aj na náš trh? Alebo maskovaná Fabia Sedan?
Škoda Rapid Sedan, žeby príchod aj na náš trh? Alebo maskovaná Fabia Sedan?
Škoda Rapid Sedan, žeby príchod aj na náš trh? Alebo maskovaná Fabia Sedan?

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.