Registrácie nových áut v EÚ mierne stúpajú, hybridom sa darí

EÚ jednociferne rastie, Slovensko ju takmer kopíruje

Európska asociácia výrobcov automobilov (ACEA) zaznamenala v máji tohto roku pokles registrácií nových osobných áut v EÚ o -3 %. V prvých piatich mesiacoch 2024 napriek tomu konštatuje medziročný nárast o +4,6 %. Pod celkovo pozitívnu bilanciu januára až mája sa oproti rovnakému obdobiu vlaňajška významnou mierou podpísal plusový vývoj na všetkých štyroch najväčších trhoch Únie: Najviac nových registrácií pribudlo v Španielsku (+6,8 %), slušne bodovalo aj Nemecko (+5,2 %), Francúzsko (+4,9 %) a Taliansko (+3,4 %).

Najsilnejší máj zo sledovaných štátov EÚ si pripísali v Chorvátsku, kde sa zaregistrovalo až o +18,95 % viac nových osobných áut než vlani. Naopak najslabší májový medziročný výsledok až -24 % zaznamenala ACEA pri trhu na Cypre. Pri hodnotení celého doterajšieho roka 2024 bodoval najlepšie bulharský trh, ktorý si v porovnaní s januárom až májom 2024 vylepšil bilanciu o +37 %. Najväčší medziročný pokles prvých piatich mesiacov si pripísali v Estónsku (-15,3 %).

Porovnanie registrácií nových osobných áut za obdobie mája 2024 verzus mája 2023 na slovenskom trhu dopadlo o niečo slabšie než bol priemer celej EÚ, konkrétne s poklesom o hodnotu -9,3 %. V porovnaní celého doterajšieho priebehu tohto a vlaňajšieho roka však takmer kopírujeme priemer Únie, s nárastom +3,5 %.

V kurze sú hlavne hybridy, benzín spolu s naftou klesli pod polovicu

Zaujímavý vývoj v EÚ zaznamenala ACEA pri hodnotení trhového podielu novo registrovaných osobných áut podľa paliva, resp. pohonu. V máji 2024 patrila elektrickým vozidlám s pohonom na batériu (BEV) časť trhového koláča o veľkosti 12,5 %. To však predstavuje pokles oproti vlaňajšiemu podielu, ktorý bol 13,8 %. Naopak, hybridné vozidlá (do tejto kategórie ACEA počíta full hybridy a mild hybridy, nie však plug-in hybridy) pokračujú v expanzii, keď z vlaňajších 25 % im tohto roku v máji patril trhový podiel už takmer 30 %. Benzínové a naftové autá už ani v súčte neudržali polovicu trhu, keď poklesli z 52,1 % v máji 2023 iba na 48,5 % v tohtoročnom máji. Presné hodnoty aktuálneho trhového podielu jednotlivých typov paliva/pohonu pre celú EÚ nájdete v grafe.

Trhový podiel registrácií nových osobných vozidiel v EÚ podľa pohonu/paliva v mesiaci máj 2024. HEV = hybridné elektrické vozidlá (mild hybridy a full hybridy), BEV = čisto elektrické vozidlá s pohonom na batériu, PHEV = plug-in hybridy s možnosťou externého dobíjania batérie, Others = ostatné alternatívne palivá a pohony: palivové články, CNG, LPG, E85 atď. 

Koncern VW na čele, Mitsubishi takmer dvojnásobok, Tesla o desatinu dolu

Tabuľku registrácií podľa výrobcov za prvých päť mesiacov vedie koncern Volkswagen s počtom 1 189 053 vozidiel, čo znamená mierny medziročný nárast +3,7 %. Pri hodnotení automobilových koncernov najvýraznejšie stúpla skupina Toyota, konkrétne o +22,1 %. Volkswagen je aktuálnou jednotkou nielen medzi koncernmi, ale aj pri hodnotení samostatných značiek. Najväčší vzostup zo samostatne sledovaných značiek si pripísalo Mitsubishi, v medziročnom porovnaní až +99,8 %. Nedarí sa čisto elektrickej značke Tesla, ktorá za január až máj 2024 poklesla oproti rovnakému obdobiu vlaňajška o hodnotu -10,2 %, v samotnom máji 2024 však dokonca až o -34,2 %.

Zdroj a grafy: ACEA