Tesla Model Y je prepadák, takmer 50% pokles predajov
Tesla bola pred rokmi vnímaná ako inovátor, ktorý kompletne zmení pohľad na elektromobily a prinesie niečo celkom nové. Tesla mala naštartovať vlnu zmien, na ktorú mali naskočiť aj ďalšie automobilky. Iste, Tesla získala výraznú popularitu, avšak postupom času záujem klesá. Neprispeli tomu ani početné kauzy ako problémy s kvalitou či autopilotom. Tesla Model Y sa však z predajného hitu stala za krátku dobu totálnym prepadákom.

Z jednotky porazeným
Tesla Model Y bola považovaná za auto, ktoré Teslu priblíži bežným ľuďom ešte väčšmi. Pomerne cenovo dostupné auto, ktoré je zároveň aj prakticky využiteľné je snom mnohých. Pre niekoho nemusí byť problém ani dojazd, Tesla Model Y sa javí ako dokonalý recept na predajný úspech. A v minulom roku tomu tak naozaj bolo. Napriklad v máji 2023 bola Tesla Model Y najpredávanejším autom Európy vôbec. Lenže situácia sa zmenila a portál dataforce.de priniesol info o tom, že predaje Tesly sa extrémne prepadli.

Ako sme spomínali, v minulom roku bola Tesla Model Y v máji najpredávanejším autom Európy. V máji 2024 sa však prepadla až na 18. priečku! Je to tak, s predajom 10 852 predaných kusov to znamená prepad až -48,9%! Ak sa pozrieme na rebríček 20 najpredávanejších áut, druhý najhorší výsledok zaznamenal Peugeot 208 s prepadom predajov -15,2% čo je v porovnaní s Teslou obrovský rozdiel. Iste náznaky tu už boli v nedávnej minulosti, napríklad v Nemecku sa hromadilo množstvo nepredaných automobilov, nasledovali výrazné zľavy, skrátka niečo sa dialo. A teraz tu máme čísla. Najpredávanejším autom v máji bol VW T-Rock s počtom 19 748 kusov, nasledoval Golf, ktorý zaznamenal najväčší medziročný nárast až +27,9%. Tretím najpredávanejším autom bola v máji Dacia Sandero. V TOP 20 sa umiestnila aj jedna Škoda, konkrétne Octavia, ktorej patrí 6. priečka. Lepšie, ako Tesla Model Y sa predával aj napríklad takmer zabudnutý Ford Puma či Opel Corsa. Záujem o túto Teslu skrátka rozhodne nie je taký, ako by sa Elonovi Muskovi páčilo. A to si treba uvedomiť, že elektromobily sú mnohými krajinami umelo zvýhodňované, respektíve používanie spaľovacích áut začína byť znevýhodňované. Ak by mali spaľovacie a elektrické autá rovnaké podmienky, výsledok by bol pre Teslu určite ešte horší.


Zdroj: dataforce.de
Zdroj foto: insideevs.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.