Pri tomto Audi nedáva Lamborghini žiaden zmysel
Koncernové automobily majú jednu nevýhodu, ktorá môže byt pre niekoho zároveň výhodou. Mnoho techniky je zdieľanej a v autách rôznych tried, niekedy dokonca aj rôznych značiek. Stane sa, že vo Fabii máte napríklad rovnaké ovládacie prvky ako v Passate. Majiteľa Fabie to poteší, majiteľ Passatu zas bude krútiť hlavou. To isté sa týka aj motorov a množstva mechanických časti. Audi napríklad prinieslo auto, pri ktorom existencia Lamborghini, ktoré je tiež koncernové vlastne stráca zmysel.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Audi za všetky peniaze
Mánia SUV pohltila všetky segmenty automobilov. Ak by si človek pred pár rokmi len v duchu predstavil luxusne ultra rýchle športovo zamerané SUV, len by sa nad vlastnými myšlienkami pousmial. Dnes je to realita a veľmi zaujímavá časť trhu. Jedným z typických predstaviteľov je také Lamborghini Urus, rýchle a výkonné luxusné SUV. Portál motor1.com však informoval o novom Audi RS Q8 Performance, ktoré je naozaj perfektným autom za menej ako polovičnú cenu v porovnaní s Urusom.
Audi si svojich klientov stabilne drží, no v posledných rokoch množstvo zákazníkov pociťuje obavy z budúcnosti automobilky, nakoľko predstavitelia otvorene prehlasujú, že doba spaľovacích áut končí a čoskoro tu budeme mať len elektromobily. Audi RS Q8 Performance je však výnimkou. Pod kapotou rozmerného luxusného SUV drieme ešte poriadny 4 litrový 8 valcový motor, za ktorého zvukom sa otočí nejedna hlava. Vyrába sa v dvoch verziách s výkonom 600 alebo 640 koni. Šialené čísla. “Slabšia” verzia sa na hranicu 100 km/h dostane za 3,8 sekundy, výkonnejšia len za 3,6 sekundy. Maximálka je obmedzená na 250 km/h, za príplatok si môžete odblokovať rýchlosť 280 km/h alebo 305 km/h. Pri takýchto hodnotách sa človek čuduje, na čo tu potom máme ešte Lamborghini Urus. Audi si pritom viete taktiež nakonfigurovať vrcholnou výbavou. Cena? Pri slabšej verzii sa jedná o 141 900 €, pri tej výkonnejšej to je 155 700 €. Lamborghini Urus stojí pritom viac ako dvojnásobok! Čo by ste si vybrali vy, príplatok 150 000 € za býka v logu?
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.