Pancierový Golf: odolá samopalu AK-47!
Bežnému človeku stačí na jeho potreby obvykle bežné auto. Málokto potrebuje pravoverný off-road či superčport. Musí ísť skrátka naozaj o špecifický spôsob využitia, prípadne o to, že dané auto skutočne chcete. Platí to aj o pancierových autách. Kto niečo takéto potrebuje? Vplyvný štátnik či podnikateľ, inak je ale bežnému človeku takéto auto v podstate zbytočné. Koľko krát sa vám stalo, že by po vašom aute niekto strieľal? Ak už do takéhoto auta nejaký záujemca ide, obvykle sa jedná o nejakú luxusnú limuzínu či SUV. Aby bol cieľom takejto úpravy Golf? Aj keď sa jedná o ostrú verziu GTI? Neobvyklé, naporiek tomu existuje spoločnosť, ktorá sa práve takouto úpravou zaoberá.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nepriestrelný športiak do mesta?
VW Golf GTI je snom mnohých vodičov. Prečo? Je to skrátka Golf, takže veľmi fajn a praktické auto na každý deň. Navyše v aktuálnej generácií disponuje výkonom 265 koní, s ktorými si užijete aj poriadnu porciu zábavy za volantom. A ak chcete ešte niečo extra, môžete si vybrať pre svoj Golf GTI aj pancierovanie, o ktorom informoval portál motor1.com. Juhoafrická spoločnosť SVI Engineering sa totiž zaoberá práve úpravou Golfu pre zákazníkov, ktorí chcú mať asi najbezpečnejší Golf všetkých čias.
Iste, takéto úpravy sú maximálne špecifické a preto ich musia vykonávať spoločnosti, ktoré majú v danej oblasti už bohaté skúsenosti. Táto juhoafrická firma to spĺňa, na konte má už niekoľko projektov nepriestrelných áut. A teraz sa zamerala na ostrý Golf GTI. Je to trochu úsmevné, nakoľko je Golf GTI rýchlym kompaktným autom. Pancierovanie logicky pridá na hmotnosti a rýchle auto pribrzdí. Tu však získate bezkonkurenčnú balistickú ochranu. Oceľové plátky o hrúbke 3,5 cm pribudnú do dverí, zabezpečené sú stĺpiky aj strecha. Rovnako úpravami prešiel aj motorový priestor, špeciálnu ochranu má aj batéria. Špeciálna prepážka pribudla aj medzi zadnými sedadlami a batožinovým priestorom. Nepriestrelné sú aj sklá, okrem vodičovho sa žiadne nedá ani otvoriť. A aj vodičove len približne do polovice, všetko je to však za účelom zvýšenia balistickej ochrany. Tá dosahuje stupeň B4+, okná odolajú 4 dávakm zo samopalu AK-47, karoséria vydrží ešte viac! Je to skrátka taký malý rýchly tank na štyroch kolesách do mesta. Úprava však nie je najlacnejšia. Samotná stojí po prepočte okolo 40 000 €, k tomu si samozrejme musíte pripočítať ešte obsatrávaciu cenu Golfu GTI. Ak ale chcete mať VW Golf aký zaručene nebude vlastniť nikto v okolí, môže to byť spôsob.
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.