Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Dacia Bigster: Prvé foto novinky s mega kufrom!

Príchod najväčšieho a najluxusnejšieho modelu značky Dacia je na spadnutie. Unikli prvé špionážne fotografie Bigsteru v testovacej fáze. V „maskáčoch“ mu to pristane a odhalil extra veľký kufor.

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Dacia Bigster: Prvé foto novinky s mega kufrom!
Zdroj:youtube.com/autoevolution.com

Dacia ukázala koncept Bigster už v roku 2021. Medzi etapami výrobcu sa pevne podpísala aj snaha Dacie prísť na trh s komfortným 7-miestnym SUV. 

Unikli prvé špionážne fotografie Bigsteru v testovacej fáze. V
Zdroj:autoevolution.com

Novinka s veľkým kufrom 

Krátko pred oficiálnym debutom unikli prvé špionážne fotografie, ktoré lepšie priblížili vzhľad očakávanej novinky. Na dĺžku má mať Bigster asi 4,6 metra. To je o 260 mm viac v porovnaní s modelom Duster. Dizajnovo sú oba modely súrodenci, nasvedčujú to svetlá s grafikou písmena Y, „šnorchle“ na predných blatníkoch a na ochranných prvkov spodných partií karosérie. Duster aj Bigster má predstaviť podobnú zostavu pohonných jednotiek. Okrem základného 3-valca 1,0 TCE. Tento pohonný agregát kvôli väčším rozmerom a hmotnosti Bigsteru z ponuky vypadne. Základnou jednotkou bude nový mild-hybridný 3-valec 1,2 TCe 130 s výkonom 96 kW a krútiacim momentom 230 Nm.

Dacia Bigster 2025 - Špionážne zábery z testovania novinky.
Zdroj:autoevolution.com

Pohonné jednotky aj 4×4

Motor 1,2 TCe bude dostupný s pohonom predných alebo všetkých kolies. Šepká sa, že Bigster ponúkne aj automatickú prevodovku. Druhým pohonným agregátom bude hybridná verzia 1,6 Hybrid 140. Výkon hybridu zabezpečí atmosférický 4-valec 1,6 TCe s elektromotorom a multimódovou prevodovkou., Čo to znamená? Prevodovka používa 2 prevody pre elektromotor a 4 pre spaľovací motor. Diesel, rovnako ako u Dustera, pod kapotou nepristane. Minimálne nie v Bigsteri určenom pre európsky trh. Napríklad v Maroku umožňuje Duster tankovať naftu. 

Porovnanie s Dusterom

Duster má premiéru už za sebou a teší sa veľkej popularite. Má s Bigsterom veľa spoločného. Od dizajnových prvkov až po platformu CMF-B. Tá umožnila nasadenie hybridného pohonu či niektorých nových bezpečnostných prvkov. Dacia Bigster bude predĺženou verziou Dustera. 

https://www.autoevolution.com/news/2025-dacia-bigster-rendering-depicts-sub-25k-compact-suv-what-s-the-us-equivalent-235356.html
Zdroj:autoevolution.com

3. rad sedadiel – Duster na druhú

Duster na druhú. Tak by sme mohli opísať Bigstera v skratke. Model dostane 3. rad sedadiel. Nestačí? Čo poviete na priestorný kufor so štedrým objemom až 1 696 litrov. Čo zákazníkov zaujíma najviac sú rozdiely s najväčším rivalom Dacie. Od Dusteru sa Nový Bigster bude líšiť väčšou dĺžkou karosérie. Tomu sa prispôsobí aj cena, keďže hlavným porovnávacím parametrom fanúšikov značky stále je cena.  

Dacia Bigster - koncept z roku 2021.
Zdroj:dacia.sk

Cena a príchod na trh

Cena Bigstera je veľkou témou týchto dní. Podľa všetkého bude stáť niekde na úrovni hranice 30 000 eur. Čo to znamená? Bude najväčšou a najdrahšou Daciou všetkých čias. Niet pochýb, že zákazníkom prinesie aj superlatívy, ktoré u značky hľadajú. Ak sú ochotní robiť kompromisy, na palube Bigsteru nájdu spoľahlivé všestranné auto, ktoré prekvapí nielen v teréne. Vyrábať sa bude v Pitešti po boku Dacie Duster. Uvedenie na trh sa očakáva v roku 2025. Ak všetko pôjde podľa plánov, môžeme sa tešiť na nový bestseller s logom Dacie.

Zdroj: dacia.sk, autoevolution

Video: 2025 Dacia Bigster

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.