Peugeot 205 GTI, z nechceného auta vzácnosť!
Peugeot je automobilkou, ktorá je pre niekoho totálnou srdcovou, pre niekoho iného zas auto, ktoré by v živote nekúpili. Je to totiž francúzske auto a tie nemajú celkom dobrú povesť. Problémom býva hlavne spoľahlivosť, pri Peugeote ide o lotériu. Ak by ste ale čakali, že sa starý Peugeot 205, aj keď vo verzii GTI, bude predávať za málo, ste na omyle. Z nechceného auta sa stal žiadaný tovar!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Športová legenda v top stave!
Peugeot 205 GTI bol svojho času považovaný za stelesnenie hotového sna každého milovníka automobilov. Kompaktné autíčko, ktoré sa vyznačuje hravosťou a dokonalými jazdnými vlastnosťami v posledných rokoch nabrala na hodnote geometrickým radom. Kúsok z portálu mobile.de to len dokazuje.
Nie je ďaleko doba, kedy sa dali Peugeoty 205 GTI kúpiť za pár nízkych tisícok €. Nakoľko sa auto uz dlho nevyrába a na trhu je stále menej a menej pojazdných kusov, tieto fakty ženú ceny zostávajúcich kúskov do výšin. V tomto aute sa nachádza pod kapotou 1,6 litrový štvorvalec s výkonom 105 koní. Dnešnou optikou sa jedná o naozaj smiešnu hodnotu, ktorú majú dnes aj tie základne motorizácie. V roku 1988 však šlo o celkom fajn číslo, v spojení s nízkou hmotnosťou stačilo čosi cez 100 koni na maximalku 200 km/h a na 100 km/h sa dostanete za 9 sekúnd. Tento Peugeot 205 GTI má krásny exteriér, tak aj interiér. Športové sedadlá aj ostatné časti sa javia byt v dokonalom stave a aj sú. Auto najazdilo totiž len neskutočných 80 km! Nejde o preklep, tento Peugeot 205 GTI si kúpil zberateľ z Japonska, ktorý s autom prakticky nejazdil! 36 ročný exemplár je na predaj za 30 000 €, čo je na starý Peugeot extrémne veľa, na 205 GTI a v takomto top stave ide o pochopiteľnú čiastku. Na stôl ju ale vyloží iste len veľmi veľký nadšenec.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.