Luxusný sedan s motorom ako zo superšportu za cenu Fabie!
Pokiaľ človek zvažuje kúpu auta, neraz stojí pred zaujímavou dilemou. Kúpim si v rámci svojho rozpočtu celkom nové auto alebo sa pozriem po jazdenkách a môžem si vyberať niečo aj o dve či viac tried vyššie. Iste je to lákavé, treba však počítať s nákladmi na servis, či už ten úvodný alebo následný. Riziko sa však dá minimalizovať aj výberom auta, ktoré je relatívne spoľahlivé. Ak si vyberiete anglické auto, tak ste asi po spoľahlivosti príliš nepozerali. Taký Jaguar nepatrí medzi bežné autá, aj jeho servis je extrémne drahý no na druhej strane ak funguje, za svoje peniaze dostanete naozaj bezkonkurenčné vozidlo.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Luxus s nádychom dravosti
Jaguar vyrábal autá, ktoré sa vyznačovali svojráznymi dizajnom a dôrazom na eleganciu a luxus. Preslávil sa svojimi komfortnými sedanmi. Ak by ste chceli nejaký s poriadnym motorom pod kapotou, je tu Jaguar S-Type R. Vo svojej dobe sa jednalo o priameho konkurenta ku Mercedesu AMG či BMW M5, ktoré je vo svojej dobe považované za kráľa svojej triedy. Ide o auto, ktoré ani v dobre produkcie rozhodne nebolo bežné, teraz je stále vzácnejšie. Jeden mimoriadne zaujímavý kúsok sa objavil na portáli mobile.de.
Jaguar S-Type R je sedanom s dizajnom, na aký ste pri značke Jaguar zvyknutý. Kúsok z roku 2002 disponuje dodnes nadštandardnou dávkou luxusu. Iste, nenájdete tu moderne výdobytky ako prepracované multimédiá a podobne, je tu starý dobrý prehrávač DVD, všade koža, drevo, pohodlné sedadlá a priestor. To najzaujímavejšie sa nachádza pod kapotou. Ide o 4,2 litrový 8 valcový motor s výkonom 396 koni. Ak by bol takýto agregát pod kapotou ľahšieho vozidla, bol by to hotový superšport. Aj s veľkým Jaguarom však vie zahýbať veľmi solídne. Maximalka 250 km/h nie je vôbec zlá, na 100 km/h sa dostanete za 5,6 sekundy, čo je dodnes viac než solídna hodnota. 22 ročné auto toho ani príliš veľa nenajazdilo. Má za sebou len 115 000 km, čo je vzhľadom na vek pomerne málo. Treba však mať na pamäti možnosť, že vás opravy tohto auta vyjdú naozaj draho. Na druhej strane je tu aspoň pomerne atraktívna cena, ktorá činí 19 900 €. Ak si uvedomíte, že na podobnej čiastke začína Fabia s nejakou nie úplne najnižšou úrovňou výbavy, razom sa toto auto stáva atraktívnejšie. Riskli by ste to s ním alebo šli skôr do overenej klasiky?
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.