Jozef Murárik5 min. čítania
Vytvorený:

Vylepšený Hyundai Bayon útočí na náš trh, vieme aj ceny

Hyundai Bayon stále nedávno dokázal ponúknuť menšiu alternatívu ako je Kona. Môže za to aj fakt, že Kona sa zväčšila. Model Bayon sa stal úplne základným stavebným kameňom ponuky crossoverov kórejskej automobilky. Je nastavený pre segment B a patrí na jeho úplný začiatok.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Vylepšený Hyundai Bayon útočí na náš trh, vieme aj ceny
Zdroj:Hyundai

Pri modernizácii sa zmenili črty dizajnu prednej časti opticky rozširujúce celé auto. Nové farby a nové disky kolies sú asi štandardom pri každej modernizácii, ale vnútri pribudne nové ambientné podsvietenie, či integrovaná navigácia v štandardnej výbave. Po predstavení, začiatkom roka, sa tento vylepšený model, taký baby Tucson dostáva už aj do ponuky predajcov. Na výber bude z dvoch agregátov a troch stupňov výbavy.

Ponuka motorov bude obsahovať stále základný atmosférický 1,2-litrový štvorvalec, ktorý bude mať päťstupňovú mechanickú prevodovku a výkon 58 kW (79 k). S ním malé auto dokáže zvládnuť stovku za 14,2 sekundy a v kombinovanom cykle vie jazdiť medzi 5,6 až 5,7 litrami benzínu na 100 km. Prevádzková hmotnosť má byť do 1 200 kg. Objem batožinového priestoru sa nemení, ostáva stále rovnakých 411 litrov v základnom prevedení a zaujímavým faktom je aj svetlá výška podvozku až 165 mm.

Vylepšený Hyundai Bayon útočí na náš trh, vieme aj ceny
Zdroj:Hyundai

Druhým motorom do partie bude litrový trojvalec s prepĺňaním a dvomi možnosťami. S manuálnou šesťstupňovou prevodovku bude mať výkon 73,5 kW (100 k), ale krútiaci moment iba 172 Newton metrov. Sedemstupňová dvojspojková automatická prevodovka ostáva pri rovnakom výkone, ale krútiaci moment je posunutý na 200 Newton metrov. Takže si asi myslíte, že práve automat bude najdynamickejšiou verziou. Ale mýlite sa. Zrýchlenie s manuálom na stovku bude za 11,3 sekundy, ale s automatom trvá až 12,4 sekundy. Automat má však výhodu v spotrebe nižšej o 1 deci v priemere. No a teraz sa pozrime na výbavy.

Bayon Comfort

Úplne základná výbava stojí s atmosférickým motorom 16 790 €, po odrátaní aktuálneho akciového bonusu v sume 1 500 € pre všetky verzie Hyundaiu Bayon. S príplatkom 900 € získate litrový trojvalec a ak chcete automat, tak ten stojí 19 440 €. Už základná výbava Comfort však prináša zaujímavé prvky. Nebudeme teraz hovoriť o nárazníkoch vo farbe vozidla, dôležitejšie je, že štandardne sú LED denné svetlá a predné hmlové svetlomety. Z výbaví, bezpečnostnej, prichádza ABS, multikolízna brzda, ale aj stabilizačný systém a 8 airbagov. Podľa nariadení Európskej únie je nutné mať aj systém automatického tiesňového volania, ktorý Bayon predvádza tiež. Dokonca má aj monitorovanie tlaku v pneumatikách GPS a úchyty na detskú sedačku isofix.

Hyundai Bayon Comfort
Zdroj:Hyundai

V štandardnej výbave je aj posilňovač riadenia, čo nikoho neprekvapí, ale výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča úplným štandardom v triede nie je. Takisto nie je štandardom, ale Bayon to má, kožený volant a hlavica radiacej páky. Hyundai nezabudol ani na lakťovú opierku, tónované skla, palubný počítač a digitálnu prístrojovú dosku s centrálnym 4,2 palcovým displejom. Úplný základ predvádza manuálnu klimatizáciu a tempomat s obmedzovačom rýchlosti. Informačno-zábavný systém funguje s displejom s uhlopriečkou 10,25 palca a možnosťou zrkadlenia mobilných zariadení. Sústava reproduktorov bude mať 6 kúskov, z ktorých môžete počúvať aj telefonovanie cez Bluetooth. Hyundai tejto výbave nadelil aj cúvaciu kameru. V základnej výbave Bayonu je tiež 5 rokov záruky, bez obmedzenia kilometrov.

Základná výbava Comfort môže byť rozšírená o Design pack so 16-palcovými zliatinovými diskami kolies za 500 €, alebo o Winter park, ktorý pridáva, za rovnakú sumu, vyhrievané predné sedadlá a vyhrievaný veniec volantu.

Bayon Family

Výbava Family pre Bayon prináša väčšie pneumatiky s priemerom 16 palcov a rozmerom 195/55, ale aj zliatinové disky. Po vzore väčšej Kony bude mať táto výbava aj súvislú svetelnú lištu denného svietenia. Ak si vyberiete výbavu Family s litrovým trojvalcom, získate aj Full LED svetlomety so statickým prisvecovaním do zákrut. Pred vodičom už bude prístrojová doska Supervision s druhým displejom s uhlopriečkou 10,25 palca. No a do základu pribudne aj balík Winter, ktorý kombinuje vyhrievané predné sedadlá a vyhrievaný volant. Spätné zrkadlá sú elektricky sklopné a štandardom pre Family už bude aj automatická klimatizácia. Príplatok za výbavu Family je 1 800 €, čo znamená, pre ideálny motor, pre litrový trojvalec s manuálom, 19 490 € základnú cenu.

Hyundai Bayon Family
Zdroj:Hyundai

Výbavu Family môžete obohatiť o Smart Pack, ktorý zahŕňa inteligentný kľúč so štartovacím tlačidlom na prístrojovej doske a bezdrôtovým nabíjaním mobilného telefónu v spodnej časti pred radiacu pákou. Balík Smart pack stojí 500 €.

Bayon Style

Vrcholom ponuky bude Bayon Style a bude dostupný iba s litrovým trojvalcom. Bude začínať na sume 20 690 € pre manuálnu prevodovku a 22 440 € s automatickou prevodovkou. To znamená príplatok 1 200 € oproti výbave Family. V tých 1 200 € je naviac sada zliatinových diskov s priemerom 17 palcov a pneumatikami s rozmerom 215/45 R17 a zvonku vidno aj chrómovanú lištu na spodnej hrane okien. Vnútorná výbava poteší aj zadných pasažierov, lebo tí budú mať vyhrievané zadné sedadlá. Takisto pribudne dvojité dno batožinového priestoru, predné parkovacie senzory, ale aj Smart pack s inteligentným kľúčom so štartovacím tlačidlom na prístroj doske a bezdrôtovým nabíjaním mobilného telefónu.

Hyundai Bayon Style
Zdroj:Hyundai

Pre výbavu Style si viete doplatiť balík Style pack, ktorý zahŕňa prémiový audiosystém Bose s 8 reproduktormi a zosilňovačom za 600 €.

Ďalším balíkom pre Style bude Safe pack, ktorý bude mať systém autonómneho núdzové brzdenia pri odbočovaní vľavo, asistenta na monitorovanie mŕtveho uhla, asistenta upozornenia na vozidla približujúce sa v priečnom smere pri cúvaní, či varovný systém na bezpečné opustenie vozidla. Tento balík je dostupný iba s manuálnou prevodovkou. Stojí 900 €.

Rovnaký balík Safety pack, ale + bude mať aj alternatíva s automatickou prevodovkou. Balík bude doplnený o adaptívny tempomat a bude za 1 200 €.

Pre Bayon Style si naviac môžete pri kúpiť aj strechu lakovanú vo čiernej farbe. Bude stáť 600 €.

Vylepšený Hyundai Bayon útočí na náš trh, vieme aj ceny
Zdroj:Hyundai

Pre všetky výbavy, bez rozdielu, budú dostupné rôzne metalické farby za 690 € a základ bude perleťová Mangrove Green bez príplatku.

Ak by ste sa pozreli na vozidlá Hyundai, tak v takmer rovnakom v segmente, teda už vlastne vo vyššom je aj Hyundai Kona. No a pozrime sa na výbavu Family, ktorá je zaujímavá nielen pre Bayon, ale aj pre Konu. Koľko je cenový rozdiel? Výbava Family s manuálnou prevodovkou stojí, v prípade modelu Kona, o poznanie viac. Kým Bayon stojí 19 490 €, za väčší model Kona zaplatíte až 25 290 €, pričom bonus je stále rovnakých 1 500 € a ceny sú už po jeho zohľadnení.

Vylepšený Hyundai Bayon útočí na náš trh, vieme aj ceny
Zdroj:Hyundai

Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.