Koľko nehôd s usmrtením zaviní v SR alkohol?

V roku 2023 bolo na Slovensku zaznamenaných 11 647 dopravných nehôd. Z toho až pri 1 361 nehodách bol zistený alkohol u vinníka nehody. Pri týchto nehodách bolo spolu usmrtených 266 osôb. Najviac dopravných nehôd s usmrtením, pri ktorých bol zistený alkohol u vinníka nehody, sa stalo v Banskobystrickom kraji (8 nehôd). Nasleduje Trnavský kraj s počtom 6 nehôd. V Prešovskom kraji nebol zistený alkohol u vinníka pri žiadnej smrteľnej nehode.

Počet tragických dopravných nehôd sa zvyšuje

Alkohol má na základe štatistík výrazne negatívny vplyv na bezpečnosť cestnej premávky. Vodiči za volantom stále viac riskujú a ohrozujú všetkých účastníkov premávky. Je viac ako dôležité venovať pozornosť problému s alkoholom za volantom. Bezpečnosti na cestách je dôležitou otázkou. Bližšie informácie o tragických nehodách a súvislosťou s alkoholom pre rok 2024 nie sú zatiaľ k dispozícii. Možno predpokladať, že presné údaje o nehodách s usmrtením na cestách z tohto dôvodu buú ešte viac alarmujúce.

Bilancia strát na životoch v roku 2023

Aká je bilancia ťažkých dopravných nehôd a strát na životoch na slovenských cestách za posledné roky? Čísla sú z hľadiska bezpečnosti už dlhodobo nepriaznivé. Počet dopravných nehôd v SR sa v roku 2023 oproti roku 2022 znížil o 394 nehôd. Stúpol však počet tragických dopravných nehôd. Počet dopravných nehôd síce klesol o 5% v porovnaní s rokom 2022, zlou bilanciou je však počet ťažkých dopravných nehôd a úmrtí na cestách. Podiel ťažkých dopravných nehôd a úmrtí sa zvýšil o 3%. Bilancia strát na životoch sa nezlepšila ani v roku 2024. Najhorším dňom, čo sa týka nehôd, je už dlhodobo piatok. Môže za to únava, ponáhľanie sa, nevenovanie dostatočnej pozornosti riadeniu a ďalšie faktory „víkendovej nehodovosti.“ 

Dopravné nehody v roku 2024

Podľa zverejnených údajov Polície sa za prvý polrok 2024 zlepšenie štatistík bezpečnosti ciest sa nekonalo. Smrteľných nehôd opäť pribudlo. Za prvý polrok 2024 zomrelo podľa štatistík Prezídia Policajného zboru zverejnených na webe rezortu vnútra zverejnených na cestách 125 ľudí, z toho bolo 15 motocyklistov, 29 chodcov a štyria cyklisti. Ťažko sa zranilo 353 osôb. Celkovo polícia eviduje za prvých 6 mesiacov tohto roka 5488 nehôd. Aby sme mohli lepšie pochopiť stúpajúcu bilanciu, poďme sa zamerať viac na konkrétne čísla. Za rovnaké obdobie roka 2023 je počet nehôd v roku 2024 o niečo vyšší (2023 celkom 5435 nehôd). Nehody si tento rok vyžiadali o 14 viac obetí. O 59 osôb menej sa ťažko zranilo (prvý polrok 2023 412 osôb). Vyplýva to zo štatistík Prezídia Policajného zboru zverejnených na webe rezortu vnútra. Tieto štatistiky sú len malou ochutnávkou „zlých správ.“

Kompletná štatistika nehodovosti v SR podľa údajov minv.sk.

EÚ mení pravidlá

Európsky parlament mení pravidlá. Strata vodičáku bude po novom platiť v celej Európskej únii. A prichádzajú aj ďalšíe novinky a zmeny pre vodičov. Zavádza sa celoeurópska evidencia vodičov. Európsky parlament si vďaka tomu posvieti na priestupky a stíhania cestných pirátov, ktorí často porušujú dopravné predpisy a extrémne prekračujú rýchlosť. Týmto spôsobom policajti pri kontrole budú presne vedieť „s kým majú dočinenia.“

Cestní piráti dostanú stopku

Ako to bude fungovať? Na základe celoeurópskej evidencie vodičov, keď Vám po novom policajt v Nemecku vezme vodičák za jazdu pod vplyvom alkoholu, bude tento zákaz platiť nielen na Slovensku, ale vo všetkých členských krajinách. „Až 40 percent cezhraničných priestupkov a porušení dopravných predpisov ostáva bez trestu,“ reagoval europoslanec Eugen Jurzyca. „Vodiči sa môžu snažiť využívať diery a ďalej šoférovať, aj keď by nemali,“upozornil podpredseda Európskeho parlamentu Martin Hojsík. Informácie si budú krajiny sprostredkovať a týmto spôsobom sa členské štáty budú musieť do 10 dní vzájomne informovať o odobratí vodičáku. Následne, do 15 dní bude potrebné rozhodnúť o tom, či bude tento zákaz platiť pre všetky členské krajiny. Súčasná legislatíva tieto oblasti vôbec neobmedzuje. „Je vlastne obmedzená platnosť vodičského preukazu iba v tom štáte, kde sa ho dopustil, ale nie v štáte, ktorý mu vydal tento vodičský preukaz,“ doplnil europoslanec Robert Hajšel. 

Europoslanci stanovili aj nižší rýchlostný limit

Toto je len pár nových zmien. Rozšíri sa aj zoznam závažných dopravných priestupkov vodičov, o ktorých sa budú krajiny medzi sebou informovať. Europoslanci tiež stanovili nižší rýchlostný limit pre jazdu v obytných oblastiach. V prípade, že to európska rad odsúhlasí, vodič príde o vodičák alebo mu bude pozastavená platnosť pri jazde nad povolenú rýchlosť o 30 kilometrov za hodinu. „Toto pravidlo bude po novom platiť v celej Európskej únii. Jednotné pravidlá, jednotný priestor a jednotná zodpovednosť vodičov,“ uzavrel europoslanec Michal Wiezik pre noviny.sk. Ako hodnotíte súčasný systém a nadchádzajúce zmeny? Zvýšia tieto riešenia bezpečnosť na európskych cestách?  

Zdroj: minv.sk, TASR, facebook.com/policiaslovakia, becep.sk, NOVINY.SK/TV JOJ