Octavia za cenu Fabie s výbavou, výkonom aj praktickosťou!
Škoda Octavia už po dlhé roky patrí ku stáliciam v autobazároch. Zaujímavosťou je, že to platí o všetkých jej generáciách. Žiadaná je dokonca aj tá najstaršia, prvá. Pokiaľ chce človek už aj dnešnou technikou modernú Octaviu, obvykle siahne po tretej generácií, ktorá v mnohých prípadoch ponúka naozaj zaujímavý pomer cena/výkon. Octavie boli vždy pracantmi, aj preto sa to mnoho krát odzrkadľuje na ich nájazde. No občas máme tú česť s výnimkou, ktorá je stále prakticky novým autom.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
10 ročná nová Octavia?
Tretia generácia Octavie je tu s nami už pekných pár rokov, bola však tak žiadaná a populárna, že štvrtá generácia je skôr len miernym vylepšením predchodcu. Nakoľko od uvedenia tretej generácie už nejaká doba ubehla, jej ceny sú o poznanie zaujímavejšie. A za dobré peniaze viete kúpiť aj kúsky, ktoré patrili vo svojej dobe k absolútnemu vrcholu. Napríklad táto hnedá Octavia Combi, ktorá sa objavila na portáli mobile.de.
Ide o kúsok, ktorý stále vyzerá atraktívne. Jeho hnedá metalíza je lákavá a nadčasová, rovnako aj dizajn. O praktickosti Octavie, obzvášť vo verzií Combi je zbytočné rozprávať. Odveziete tu takmer čokoľvek, je to na vás. Rovnako zaujímavá motorizácia je aj pod kapotou. Jedná sa o 1,8 litrový benzínový štvorvalec, ktorý je ako spoľahlivý, tak aj pomerne svižný. Takže dokonale univerzálne auto. Je tu automatická prevodovka a mnohých poteší pohon 4×4, zásluhou ktorého auto poslúži aj na lyžovačkách či cestách na chatu. Všetko to zatiaľ znie veľmi dobre. Výbava? Śpičková! Majiteľ skutočne nešetril a vybral si ako príplatok kožený interiér doplnený o drevenné dekory. Sú tu aj elektricky nastaviteľné sedadlá, príplatkové audio, skrátka táto Octavia uspokojí drvivú väčšinu motoristov aj dnes, po 10 rokoch. Presne tak, auto bolo vyrobené v roku 2014. Napriek tomu vyzerá ako úplne nový kus, pravidelný servis je len bonusom. Za spomínaných 10 rokov navyše táto Octavia najazdila len 47 700 km, čo je na Octaviu ničím! 400 km mesačne s takýmto autom, ten nájazd je takmer hriechom aj pri benzínovom motore. Cena? 20 729 €, čo je vzhľadom na nájazd, výbavu a motorizáciu úplne ničím! Za také peniaze kúpite Fabiu s nejakou tou výbavou navyše, prípadne takmer nejazdenú Octaviu s obrovským kufrom, dobrou motorizáciou a top výbavou. Jasná voľba?
Zdroj : mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.