Extrémny Ford Mustang napína svaly ako Shelby Super Snake

Zvonka okamžite vidno neprehliadnuteľné znaky rozšírenia karosérie, ale tiež špecifickú hliníkovú kapotu, rozšírenia sú predsa z karbónu a z karbónu je aj časť nárazníka, maska chladiča, bočné časti a taktiež difúzor. Na karosérii kupé môže byť aj masívne krídlo. Na kabriolete je zase o niečo menší ducktail ako býval kedysi na Porsche, alebo je na nových špeciálnych sériách.

Takže áno, na výber je z dvoch karosérií a obe stoja na 20-palcových kovaných zliatinových diskoch s prímesami horčíku, ktoré znižujú neodpruženú hmotnosť o takmer 5 kg na každej náprave a v každom rohu.

Do interiéru sa nasťahovali inak prešívané sedadlá, ale aj koberčeky. Samé obyčajné vylepšenia, ale zaujímavo môže pôsobiť premietanie pod dvere vo forme klasického hada kobra. Každé z vozidiel bude mať svoje sériové číslo na štítku na prístrojovej doske a Shelby do receptu prihodí aj špecifickú hlavicu radiacej páky.

Dôležitejšie ale je, že základ bude mať výkon 353 kW (480 k) ako štandardný osemvalec, ale môžete skočiť aj do prepĺňanej verzie. V takom prípade Shelby prihodí kompresor a výkon sa dostane až na 610 kW (830 k) spolu s ďalšími úpravami agregátu.

Úpravca sa postaral aj o inak naladený podvozok s ostrejšími reakciami na zatáčanie a tiež o inštaláciu výfukového systému Borla s priechodnejšími súčiastkami. V ponuke bude manuálna prevodovka, ktorá na skrátené dráhy a jednodielny kardanový hriadeľ.

Len pre pripomenutie, Ford Mustang ako taký, sa oficiálne predáva aj u nás a už sú stanovené jeho ceny. Shelby Super Snake toto privilégium mať nebude, ale aspoň je na čom stavať pri individuálnom dovoze.

Takisto ako ostatné verzie Mustangu, bude mať aj Shelby Super Snake výhradne pohon zadnej nápravy, čo znamená, že výkon 610 kW, alebo 830 konských síl, bude celkom zaujímavé krotiť najmä v spojení s manuálnou prevodovkou. Dodge Challenger Hellcat, alebo Demon, majú rozhodne zaujímavého protihráča. Protihráča s modernejším podvozkom.