23 ročné BMW 3 za 28 900 €!
Svet áut je nesmierne pestrým a je plný rôznych zaujímavých áut. Niektoré sú hotovými snami, no sny sú zvyčajne nedostupné. Niekedy sa medzi nimi ale nájde kúsok, ktorý je aspoň o čosi zrealizovateľnejší. Niektoré také kúsky sú aj v portfóliu BMW, konkrétne v rade 3. Napríklad tento kúsok, ktorý je naozaj hodný pozornosti, no stojí viac, než by bolo milé.

BMW 3, aké sa už nevidí
BMW 3 generácie E46 bolo pre mnohých tým najlepším BMW všetkých čias. Poctivo vyrobené auto na ktorom sa nešetrilo, excelentnoé jazdné vlastnosti, možnosti maximálneho prispôsobenia si auta svojim požiadavkám od absolútneho holobytu až po luxusne vybavený kúsok. Skrátka auto, ktoré vyhovovalo každému. Tieto kúsky sú ale veľkou vzácnosťou, obzvlášť v dobrom stave. Málokedy sa niečo také dá nájsť a ak už áno, stojí to nezmysel. Na portáli mobile.de sa ale objavil kúsok, ktorý exceluje nielen stavom, ale aj výbavou.

Toto konkrétne auto zaujme na prvý pohľad. Má krásnu modrú farbu, ktorá pôsobí ako celkom nová. Skutočne, človek by povedal, že toto BMW práve vyšlo z predajne. A pritom ide o auto z roku 2001, má teda už 23 rokov. Ide o verziu 330xi, ktorá bola vrcholnou a ešte aj vzácnou. Pod kapotou je totiž poctivý 3 litrový 6 valcový motor, je tu aj pohon 4×4 a v tejto verzií šlo dokonca o zvýšený podvozok! Takže dokonalý univerzál pre mnohých vodičov. Rovnako tu máme aj manuálnu prevodovku, čo bolo pri tomto motore vzácne a vyhľadávané. Okrem toho tu máme naozaj plnú výbavu a úpravy z divízie Indicidual. Je tu dokonca obrazovka, GPS navigácia, športové sedadlá. Azda jedinou vadou na kráse výbavy sú obyčajné halogénové reflektory. Čo sa týka stavu, inteirér má pár oderkov, avšak po technickej stránke je auto v úplne top stave! Motoricky, bolo aj pravidelne servisované, vždy sa mu dostalo potrebnej starostlivosti. A za 23 rokov auto najazdilo len 37 000 km, čo je extrémne málo. V priemere to činí len čosi cez 130 km mesačne, čo je naozaj nič. Uvedomuje si to ale aj majiteľ, ktorý za svoje auto žiada 28 900 €. Iste, takýchto áut bude už len ubúdať a na hodnote bude aj tento kúsok iste iba rásť, avšak cena je pomerne ambiciózna. Niekto s dostatočne tučnou peňaženkou sa však iste nájde a v dobrom mu budeme môcť závidieť, takéto BMW 3 330xi sa len veľmi ťažko objaví s podobnými parametrami.


Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.