Z 0-100 km/h za 1,7 sekundy!
Rýchlosť je tým, čo pri autách človek ako dieťa riešil najväčšmi. Ak ste mali doma nejaké kartičky s autami, kde ste si porovnávali parametre toho ktorého modelu tak si iste pamätáte, že rýchlosť bola považovaná za tú najdôležitejšiu veličinu. Skrátka rýchle autá fascinujú už od nepamäti a skutočne každého. Rýchlosť je niečím, na čo počúva naozaj každý. Lenže od istej hranice ide o niečo, čo nie je celkom využiteľné. Naopak skvelé zrýchlenie môžete využiť prakticky kedykoľvek. Uvedomujú si to aj automobilky a preto mieria aj na pokorenie tejto hodnoty. A dnes tu máme skutočný extrém.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Raketová katapultáž
Na svete máme množstvo áut s maximálmnou rýchlosťou cez 200 km/h, hodnota 250 km/h nie je taktiež ničím výnimočným. Lenže ruku na srdce, koľko krát v živote takýchto hodnôt človek aj využije? Legálne to ani možné nie je, jedine ak by ste si spravili výlet do Nemecka. No a superšporty s maximálkami 300 km/h a viac sú rovnaký prípad, môcť ísť takto rýchlo je v teoretickej hodnote veľmi fajn, no nakoľko je to prínosné aj prakticky? Uvedomuje si to aj v podstate neznáma japonská automobilka Aspark s modelom Owl, o ktorom informoval portál motor1.com.
Japonská automobilka našincovi asi nič nebude hovoriť. Priniesla ale mimoriadne atraktívny kúsok, model Owl upúta každého. Má tvary typického superšportu, jeho výška je len 99 cm. Všetko je podriadené výkonu a aerodynamike. Auto je pritom na 100% elektrické. Nachádza sa tu štvorica elektromobilov, ktoré v súčte disponujú výkonom neskutočných 2 012 koní! Neuveriteľná hodnota. Čo sa týka maximálky, tá je 413 km/h čo je síce nepredstaviteľná hodnota, avšak najrýchlejším autom Aspark Owl nie je. V čom ale vedie svetový rebríček, to je akcelerácia. Na 100 km/h sa Owl dostane len za 1,7 sekundy! Ak ste sedeli v nejakom ostrejšom aute, ktoré dáva 100 km/h za približne 5 sekúnd, iste uznáte, že ide o brutálny pocit. Pri hodnote 1,7 sekundy musí ísť o niečo ako voľný pád! Navyše na rozdiel od maximálky viete brutálnu akceleráciu využívať každý deň aj na ceste na nákup pri rozjazde zo semaforu. Tento kúsok je navyše na predaj, cena nie je známa, no predpokladá sa, že bude niekde na úrovni 4 miliónov €. To je šialenstvo, no za výnimočnosť a najrýchlejšie zrýchľujúce auto sveta sa platí.
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.