Mercedes aktualizoval EQS, vidno to na prednej maske

Inovovaná verzia však neprichádza iba s novými tvarmi nárazníkov. Ukazuje aj niečo iné. Ale poďme pekne poporiadku. Mercedes úplne zmenil prednú časť a to veľmi jednoducho. Svetla síce ostali rovnaké, ale predná maska pripomína klasickú masku, ktorou sa prezentujú elegantnejšie verzie modelu. Znamená to presun loga na stojan na kapote. Takto EQS vyzerá viac ako tradičný Mercedes. A takisto bude štandardom pre všetky verzie predný nárazník z verzie AMG line. Ostatné veci sa príliš nezmenili, všetko ostáva takmer rovnaké. Veď akákoľvek zmena karosérie by bola zmenou odporu vzduchu a to Mercedes riskovať nechce. Ostáva teda otvor na nalievanie kvapaliny do ostrekovačov, ale aj zasúvajúce sa kľučky.

Facelift bude aj v interiéri, ale budú to naozaj len neviditeľné detaily. Mercedes pridal chrómové línie na výduchy umiestnené v B-stĺpikoch smerujúce na zadné sedadlá. Zadné sedadlá zase dostanú naviac aj vankúše s kontrastným prešívaním a lemovaným kožou Nappa. Mercedes hovorí o tom, že na zadné sedadlá pridal 5 mm peny. Pribudla, celkom logicky, iba na operadlách, keby pribudne na sedákoch, tak by sa zase trochu zmenšil priestor nad hlavou. Ale ani toto nie je najväčšia zmena.

Mercedes EQS sa bude pýšiť väčšou batériou. Použiteľná kapacita sa vyštverá zo 108,4 kWh na 118 kWh. Pri verzii EQS 450+ sa podarilo dostať dojazd vyššie až o 11% a to znamená, že prejde až 814 km. Takisto pri štvorkolka sa podarilo posunúť hodnotu zaťaženia prívesu zo 750 až na 1 700 kilogramov.

Do sériovej výbavy sa dostal aj Hyperscreen, ktorý má 3 displeje pod jedným krycím sklom s uhlopriečkou až 141 cm. Súčasťou výbavy je aj tepelné čerpadlo. To využíva odpadové teplo elektrického pohonu a akumulátora a využíva ho na vyhrievanie interiéru. Znižuje odber elektrickej energie a predlžuje dojazd. Rekuperácia sa tiež zvýšila a to znamená aj výraznejšie spomaľovanie pri použití najvyššieho stupňa. Niektoré aktualizácie prechádzajú vzduchom a na Slovensku majú elektrické vozidlá značky Mercedes-Benz záruku 6 rokov alebo 90 000 km.

Aj naďalej pokračuje akcia, kedy majitelia EQS môžu celý rok nabíjať na nabíjačkách Ionity zadarmo a bez obmedzenia. To znamená, že na EQS môžete kľudne v prvom roku zadarmo prejsť celú Európu.

EQS je najväčším vozidlom v rámci nízkych áut Mercedesu na elektrickú energiu. Je právom na vrchole rebríčka a k nemu je alternatívou v ponuke spaľovacích verzií trieda S. Komfort by mal byť podobný, veľkosť tiež. Už aj dojazd sa rozhodne zlepšil a navýšenie využiteľnej kapacity je výbornou správou, lebo auto dokáže prejsť, pri správnych podmienkach, z Bratislavy kľudne k moru. Nie však jediným nízkym elektrickým vozidlom s takýmto pohonným systémom. Veď BMW má už model i7, ktorý tiež rozhodne chce miešať karty.