Peugeot 2008 facelift: Nabíjanie raz za týždeň, cena 19 900 €
Výnimočný. Taký je nový Peugeot. Dizajn, ktorý zaujme. Pohon, ktorý nesklame. Komfort, ktorý sa nezaprie. Takto vyzerá SUV pripravené na výzvy modernej doby.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Model bol uvedený na trh v roku 2019. Peugeot 2008 si následne veľmi rýchlo vybojoval titul lídra v európskom B-SUV segmente. Toto prvenstvo nedostal zadarmo.
700 000 vyrobených kusov
V roku 2021 zaznamenal výrobca rekordné čísla predaja. Aj vďaka tomu táto modelová rada pokračuje v zavádzaní zmien, ktoré majú automobil opäť viac priblížiť k zákazníkom. Na trhu sa etabloval vďaka 700 000 vyrobeným kusom. To je však len jedna časť skladačky úspechu. Postavil sa na stupeň víťazov vďaka predajom SUV v segmente B v Európe.
Elektrická verzia E-2008
Elektrická verzia E-2008 bola predstavená súčasne s neelektrickým modelom. Aj v tomto segmente zaznamenala novinka úspech. Peugeot E-2008, je v predaji už od roku 2019. V roku 2022 predstavovala 17,4 % podiel predaja. Vďaka tomu sa dostala na popredné priečky rebríčka európskeho predaja elektrických SUV v segmente B.
Vizuálne vylepšenia a nielen
Facelift modelu 2008 neotáľa. Priníša toľko žiarivých zmien a vylepšení, koľko si len môžeme priať. Pozitívne sú vizuálne zmeny, vrátane nových svetelných prvkov charakteristických pre značku Peugeot. Tri vertikálne svetelné pazúry integrované do lesklých čiernych vložiek na prednom nárazníku a nové zadné LED svetlá v štýle troch pazúrov poskytujú tomuto SUV nápaditý a nezameniteľný vzhľad.
Dojazd až 406 km, 156 koní
Nový E-2008 získal viac výkonu a zároveň väčšiu kapacitu batérie. Maximálny výkon vozidla sa zvýšil o 15 % na 115 kW/156 koní a kapacita batérie narástla na 54 kWh. Tieto úpravy umožňujú dojazd až 406 km podľa normy WLTP, čo v mestskom prostredí znamená až 350 km na jedno nabitie.
Interiér Peugeotu E-2008 Facelift 2024
Peugeot E-2008 ponúka vylepšený interiér s náladovým osvetlením. Čo to znamená pre zákazníka? Intenzitu osvetlenia interiéru možno prispôsobiť a „vyšperkovať“ hneď v 8 rôznych farbách. Dá sa prispôsobiť a koordinovať s centrálnou dotykovou obrazovkou a zvoleným jazdným režimom. Vybavenie zahŕňa nové 3-fázové nabíjačky a rozšírenú konektivitu, vrátane viacerých USB-C a USB-A portov. To zvýši pohodlie a komfort posádky, takže jazda bude mimoriadne príjemná.
Pomôže nájsť parkovanie – mestský život ľavou zadnou
E-2008 je ideálny do mesta. Oceniť musíme najmä kľúčovú schopnosť rýchleho dobíjania. Možnosť nabiť elektromobil za krátky časocení väčšina z nás. Dokáže zaujať aj špeciálitou. Schopnosťou výberu a parkovania na tých najlepších miestach. Ak vodič hľadá parkovanie v preplnenej mestskej premávke, tento automobil mu pomôže nájsť najlepšie parkovanie pri zastávkach, v centre mesta, nákupných centrách, alebo pri rôznych kultúrnych podujatiach.
Majster elektrifikácie
Peugeot E-2008 facelift 2024 predstavuje výrazný skok vpred v elektrickej mobilite. So svojimi pôsobivými úpravami vzhľad, technologickými vylepšeniami a pridaným pohodlím je tento model pripravený splniť očakávania aj tých najnáročnejších vodičov. Ako sa vám páči táto zaujímavá mašina, ktorá presne kopíruje potreby moderných vodičov?
| TECHNICKÉ ÚDAJE | Peugeot E-2008 |
|---|---|
| Motor | Elektrický |
| Typ a kapacita akumulátora | Li-ion, 54 kWh |
| Max. výkon | 115 kW/156 k |
| Max. krútiaci moment | 260 Nm |
| Dojazd | 350 km |
| Pohon | FWD |
| Prevodovka | 1 – stupňová |
| ROZMERY, HMOTNOSTI A OBJEMY | |
| Dĺžka | 4 304 mm |
| Šírka (bez spätných zrkadiel) | 1 987 mm |
| Výška | 1 550 mm |
| Rázvor náprav | 2 605 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 1 703 kg |
| Objem batožinového priestoru | 434 l |
| Zrýchlenie 0-100 km/h | 9,1 s |
| Rozmer pneumatík | 215/55 R18 |
| SPOTREBA, NABÍJANIE, DOJAZD | |
| Elektromotor | |
| Mesto: | 14,8 kWh / 100 km |
| Diaľnica: | 24 kWh / 100 km |
| Okresky: | 18 kWh / 100 km |
| Maximálny nabíjací výkon | 100 kW |
| Doba nabíjania 0 – 100% | 50 min |
| Doba nabíjania 20 – 80% | 30 min |
| CENA | |
| Základná cena modelu | 19 900 eur |
| Základná cena testovanej verzie | od 38 990 eur |
Zdroj: peugeot.sk, FOTO starstop.sk Radovan Hlôška
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.