Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

BMW M4 CS: Nové delo pre náročných!

Tužite po automobile, ktorý spája luxus s výkonom v modernom prevedení s nádychom dokonalosti? Toto je dokonalé vyjadrenie splneného sna náročného zákazníka. BMW M4 je top voľba!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
BMW M4 CS: Nové delo pre náročných!
Zdroj:bmwblog.com

Celkom bez chválenia možno povedať, že M4 nikdy nezapadne prachom. Zákazníci z celého sveta spomínajú na svetlo, aké dokážu tieto stroje rozžiariť v srdci zarytého automobilového fanatika. Top parametre a výkon. To je nové BMW M4 CS. Esencia luxusu a výkonu. Tento automobil neponúka nič, za čo by sa mohla moderná mašina s výberovými parametrami hanbiť. 

BMW M4 CS - Nové delo pre náročných!
Zdroj:bmwblog.com

Príchod na trh

Nejedná sa o projekt, ktorý skúša zaujať. Má už všetko pekne naplánované. BMW M4 CS je víťazná kombinácia špičkového dizajnu, výnimočnej dynamiky a každodennej využiteľnosti. Tento model je medzistupňom medzi štandardným M4 a extrémnejším M4 GTS. Výrobca vsadil na dokonalý mix pohodlia, luxusu a radikálneho športového výkonu.

Dizajn a Výbava

Exteriér BMW M4 CS zdôrazňuje športový charakter vozidla. Predná časť s agresívne tvarovanými nárazníkmi a ikonickou „ľadvinkovou“ maskou BMW. Je nemožné tento stroj prehliadnuť. Karoséria a celé vozidlo obsahuje prevažnú časť komponentov z uhlíkových vlákien, vrátane kapoty, strechy a zadného spojlera. Vďaka tomu sa podarilo znížiť celkovú hmotnosť vozidla. Niet lepšej cesty ako dosiahnuť ešte brutálnejšie parametre. 

Interiér

Interiér BMW M4 CS nehodlá zmeniť športové nastavenie.  športovom duchu s prvkami ako sú ľahké športové sedadlá obalené Alcantarou a kožou, špecifický volant M a štýlové doplnky z uhlíkových vlákien. Všetko je navrhnuté tak, aby posilnilo pocit exkluzivity a výnimočnosti.

BMW M4 CS - Nové delo pre náročných!
Zdroj:bmwblog.com

Akcelerácia z 0 na 100 km/h za menej ako 4 sekundy

Pod kapotou BMW M4 CS nájdeme 3,0-litrový twin-turbo 6-valec, ktorý produkuje pôsobivých 460 koní (338 kW). Výkon je na kolesá prenášaný 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou M DCT, tento motor dokáže auto zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 4 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 280 km/h.

Vychytávky na palube

Vďaka použitiu ľahších materiálov a zlepšenej aerodynamike, BMW M4 CS dosahuje vynikajúcu agilitu (svižnosť) na ceste. Automobil je tiež vybavený pokročilými technológiami, ako je adaptívny podvozok divízie M, ktorý sa automaticky prispôsobuje aktuálnym podmienkam jazdy a štýlu vodiča.

Asistenčné systémy a bezpečnosť

BMW M4 CS je nielen o výkone, ale aj o bezpečnosti. Vozidlo je vybavené najnovšou generáciou asistenčných systémov BMW, vrátane aktívneho riadenia, varovania pred kolíziou, autonómneho brzdenia v núdzi a systému pre udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu. Pokročilé technológie sa neodrazia iba na bezpečnosti a pohodlí vodiča. Jazda bude dokonalým zážitkom pre celú posádku.  

BMW M4 CS - Nové delo pre náročných!
Zdroj:bmwblog.com

BMW M4 CS beštia pre náročných

BMW M4 CS predstavuje to najlepšie, čo skúsený vodič chce. Dokáže skĺbiť oba svety – je dostatočne komfortné na každodenné využívanie, ale zároveň poskytuje výnimočný výkon a športové vlastnosti, ktoré očaria každého automobilového nadšenca. S jeho pomocou si môžete vychutnávať každú jazdu, či už ide o rýchlu jazdu na okruhu alebo potulky krajinou s množstvom výziev bežnej premávky. BMW M4 CS tak stojí na vrchole moderného automobilového inžiniersta a je rozhodnoté získať si srdcia zákazníkov. Ako sa ti páči novinka z dielne BMW, ktorá sa snúbi s duchom tradície, ale prináša nové zaujímavé prvky? Podeľ sa o svoje dojmy z BMW M4 CS dela v komentároch pod článkom. 

Zdroj:bmw-m.com

Video: O koľko lepšie je BMW M4 CS?

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.