BMW M4 CS: Nové delo pre náročných!
Tužite po automobile, ktorý spája luxus s výkonom v modernom prevedení s nádychom dokonalosti? Toto je dokonalé vyjadrenie splneného sna náročného zákazníka. BMW M4 je top voľba!

Celkom bez chválenia možno povedať, že M4 nikdy nezapadne prachom. Zákazníci z celého sveta spomínajú na svetlo, aké dokážu tieto stroje rozžiariť v srdci zarytého automobilového fanatika. Top parametre a výkon. To je nové BMW M4 CS. Esencia luxusu a výkonu. Tento automobil neponúka nič, za čo by sa mohla moderná mašina s výberovými parametrami hanbiť.

Príchod na trh
Nejedná sa o projekt, ktorý skúša zaujať. Má už všetko pekne naplánované. BMW M4 CS je víťazná kombinácia špičkového dizajnu, výnimočnej dynamiky a každodennej využiteľnosti. Tento model je medzistupňom medzi štandardným M4 a extrémnejším M4 GTS. Výrobca vsadil na dokonalý mix pohodlia, luxusu a radikálneho športového výkonu.
Dizajn a Výbava
Exteriér BMW M4 CS zdôrazňuje športový charakter vozidla. Predná časť s agresívne tvarovanými nárazníkmi a ikonickou „ľadvinkovou“ maskou BMW. Je nemožné tento stroj prehliadnuť. Karoséria a celé vozidlo obsahuje prevažnú časť komponentov z uhlíkových vlákien, vrátane kapoty, strechy a zadného spojlera. Vďaka tomu sa podarilo znížiť celkovú hmotnosť vozidla. Niet lepšej cesty ako dosiahnuť ešte brutálnejšie parametre.
Interiér
Interiér BMW M4 CS nehodlá zmeniť športové nastavenie. športovom duchu s prvkami ako sú ľahké športové sedadlá obalené Alcantarou a kožou, špecifický volant M a štýlové doplnky z uhlíkových vlákien. Všetko je navrhnuté tak, aby posilnilo pocit exkluzivity a výnimočnosti.

Akcelerácia z 0 na 100 km/h za menej ako 4 sekundy
Pod kapotou BMW M4 CS nájdeme 3,0-litrový twin-turbo 6-valec, ktorý produkuje pôsobivých 460 koní (338 kW). Výkon je na kolesá prenášaný 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou M DCT, tento motor dokáže auto zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 4 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 280 km/h.
Vychytávky na palube
Vďaka použitiu ľahších materiálov a zlepšenej aerodynamike, BMW M4 CS dosahuje vynikajúcu agilitu (svižnosť) na ceste. Automobil je tiež vybavený pokročilými technológiami, ako je adaptívny podvozok divízie M, ktorý sa automaticky prispôsobuje aktuálnym podmienkam jazdy a štýlu vodiča.
Asistenčné systémy a bezpečnosť
BMW M4 CS je nielen o výkone, ale aj o bezpečnosti. Vozidlo je vybavené najnovšou generáciou asistenčných systémov BMW, vrátane aktívneho riadenia, varovania pred kolíziou, autonómneho brzdenia v núdzi a systému pre udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu. Pokročilé technológie sa neodrazia iba na bezpečnosti a pohodlí vodiča. Jazda bude dokonalým zážitkom pre celú posádku.

BMW M4 CS beštia pre náročných
BMW M4 CS predstavuje to najlepšie, čo skúsený vodič chce. Dokáže skĺbiť oba svety – je dostatočne komfortné na každodenné využívanie, ale zároveň poskytuje výnimočný výkon a športové vlastnosti, ktoré očaria každého automobilového nadšenca. S jeho pomocou si môžete vychutnávať každú jazdu, či už ide o rýchlu jazdu na okruhu alebo potulky krajinou s množstvom výziev bežnej premávky. BMW M4 CS tak stojí na vrchole moderného automobilového inžiniersta a je rozhodnoté získať si srdcia zákazníkov. Ako sa ti páči novinka z dielne BMW, ktorá sa snúbi s duchom tradície, ale prináša nové zaujímavé prvky? Podeľ sa o svoje dojmy z BMW M4 CS dela v komentároch pod článkom.
Zdroj:bmw-m.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.