Nový športiak za 22 500 €, žiaden sen ale realita!
Športové auto je niečím, po čom rozhodne sníva každý milovník áut. Prečo? Nuž, športové autá sú skvelé na jazdenie, zábavné a obvykle disponujú nadštandardným výkonom. Rovnako sú určené len na špecifický účel, nie sú praktické a aj preto ich mnoho ľudí pri svojom výbere zamietne. Aby toho nebolo málo, tieto autá obvykle nepatria medzie tie najlacnejšie. Svetlá výnimka sa však niekde na konci tunela môže objaviť. Napríklad toto Subaru.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Hravé a dostupné
Ak sa povie športové auto, čo si predstavíte? Obvykle nejaké Ferrari, Lambo alebo niečo podobné. Malý športiak, po ktorom každý túži, no málokto ho chce naozaj aj živiť. Aký by mal mať skutočný športiak výkon? Ideálne čo možno najväčší. No a potom tu máme Subaru BRZ. Relatívne praktické športové auto, ktoré viete využiť aj na ceste do práce a popoludní sa s ním vyblázniť na kľukatých okreskách. Okrem toho je Subaru BRZ aj autom, ktorého prevádzka vás nezruinuje a aj obsatrávacia cena patrí k tým nižším. 42 090 € nie je málo, avšak na športiak to celkom ujde. Portál motor1.com priniesol informácie o tom, že nové Subaru BRZ sa dá kúpiť aj ďaleko lacnejšie!
Na to, aby ste si toto auto mohli kúpiť za bezkonkurenčne nízku cenu, musíte sa vybrať do Japonska. Tu je na predaj verzia Subaru BRZ, ktorá je totálne oholená! Minimálna výbava môže za minimalizovanie ceny a rovnako aj dáva možnosti záujemcom prispôsobiť si svoje nové Subaru presne k obrazu svojmu. Subauru BRZ je totiž v podstate športovým náčiním a preteká v mnohých sériach, používa sa aj na driftovanie. Aj preto mnoho záujemcov po kúpe okamžite menilo mnoho komponentov, prípadne šli dolu kolesá a nahradili ich špecializované športové. Takto osekaná verzia dáva priestor na maximálnu modifikáciu. Toto Subaru nesie meno BRZ Cup Car Basic. Nachádzajú sa tu úplne obyčajné oceľové kolesá dokonca bez pulkíc, takže naozaj hnus. Hlavne na takomto podarenom aute. Ostali tu reprodukory, nachádza sa tu aj ochranný rám. Ale inak v podstate nič. Nie je tu multimediálny systém, zmizli aj slnečné clony, zmizli aj bočné airbagy a prieduchy klimatizácie. Skrátka všetko na úkor čo najnižšej ceny a hmotnosti. Toto auto je len o pôžitku z jazdenia. Pod kapotou je 2,4 litrový 4 valcový motor s výkonom 235 koní, ktorý výkon prenáša na zadné kolesá. To zaručuje ohrmonú zábavnosť, o ktorej toto auto je. Nuž a v tejto totálne oholenej verzií stojí v Japonsku po prepočte 22 500 €! Za takéto auto je to absolútne nič! Škoda, že o niečom podobnom vieme u nás len snívať. Ale sen je to poriadne krásny.
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.