Auto – hit predaja: 50 000 objednávok za 30 minút!

Na internete má tento automobil veľa neprajníkov. Kritici mu vyčítajú pôvod, aj snahu napodobniť Teslu, či iné modely. Výrobca si však z kritiky nič nerobí. Podľa niektorých „len Dodge Charger z Wishu“ topí konkurenciu v číslach predaja. 

Dodge Charger z Wishu s rekordnými číslami predaja

Za prvú pol hodinu od uvedenia na trh bolo zakúpených takmer 50 000 exemplárov modelu Xiaomi SU7. Uvedenie na trh bolo tiež vysielané naživo a v priebehu 4 minút prinieslo viac ako 10 000 predobjednávok. Hneď ako výrobca vystrelil tento model medzi konkurenciu spôsobila novinka veľký rozruch. Automobiloví nadšenci a nielen, si neveriacky lustrujú predstavené parametre. Chtiac-nechtiac, ide o mimoriadne schopnú voľbu. Ak ide o odporcu modelov z tejto časti sveta, je na čase prehodnotiť názor. 

Xiaomi – výrobca z Číny, ktorý vie ako na to

Spoločnosť Xiaomi založil v roku 2010 v Pekingu dnes multimiliardár Lej Ťün, keď mal 40 rokov, spolu so 6 staršími spolupracovníkmi. Lej predtým založil spoločnosť Kingsoft, ako aj Joyo.com, ktorú v roku 2004 predal spoločnosti Amazon za 75 miliónov dolárov. Ďalšie údaje by mali 1 spoločný menovateľ. Úspech. A tiež peniaze. Tieto firmy produkujú produkty, o ktoré je v modernom automobilovom priemysle záujem. 

Hit predaja 

Dôkazom je dnešný automobil, o ktorom sme písali len nedávno. Odkaz k prečítaniu nájdeš na konci článku. Tento automobil je výnimočný v nečakane veľa ohľadoch. Rekordné čísla predajov dostali aj samotných predstaviteľov spoločnosti. Zamestnanci nestačili počítať. 50 000 objednávok za 30 minút – to nezažil nikto, kto pracoval pre konkurenčné značky. Taký počet objednávok na nové auto je skutočný úspech. 

Trhák 3 mesiace od premiéry  

Po 3 mesiacoch od oficiálnej premiéry sme sa konečne dočkali podrobnejších špecifikácií. Zároveň sa spustil oficiálny predaj. Raketový úspech je šokujúci. Záujem o nový elektromobil je tak obrovský, že si informácie o SU7 vyhľadávajú obdivovatelia aj kritici z celého sveta. Parametrami môže konkurovať Porsche Taycan. Cenovo zďaleka nestojí toľko ako Porsche. V konkurenčnom boji ide ešte ďalej. Stojí menej ako rival z Mladej Boleslavy. Áno, v dôležitej cenovej disciplíne porazí aj Škodu Octavia.

Porsche Taycan z Číny

Prvý automobil od Xiaomi s označením SU7 je skutočne prekvapením a obrovským predajným hitom. Len za 30 minút od spustenia oficiálneho predaja spoločnosť evidovala viac než 50 000 potvrdených objednávok. Nie predobjednávok, ale regulérnych záväzných objednávok. Okrem hanlivých prezývok, slúžia k dobru aj spomínané rekordné predaje a tiež podobnosť s Taycanom. Tú možno len ťažko spochybniť.

Prvý elektromobil značky Xiaomi

Už od záveru roka 2023, kedy Xiaomi odhalilo dizajn a prvé špecifikácie modelu SU7, motoristickí fanúšikovia žasli nad prepracovaným dizajnom, výkonom a dojazdom prvého elektromobilu značky Xiaomi. Nedávno spoločnosť zverejnila ďalšie podrobnosti. Výrobca zverejnil aj ceny, tie si priblížime nižšie v článku. Spustením rezervačného systému s objednávkami sa začal písať veľmi snubný príbeh novinky. Kedy sa objednané vozidlá dostanú k prvým zákazníkom? Prvé dodávky začnú oficiálne už o niekoľko dní.

Xiaomi SU7 – rival Modelu S za cenu Modelu 3

Xiaomi SU7 nechce „sťať hlavu“ a pripraviť o trón iba Porsche Taycan. Brúsi si zuby aj na Teslu. SU7 má totiž rozmermi bližšie k Tesle Model S. Ďalším dobrým údajom je opäť porovnanie cenovky. Vyššie parametre napriek tomu udržali cenu na úrovni Tesly Modelu 3. Vonkajšie rozmery čínskej novinky sú 4 997 x 1 963 x 1 455 mm, pričom rázvor má 3 metre.

Exteriér

Nie je to len o kráse. Dizajn je praktický a zaujímavý, aj kvôli aerodynamike. Koeficient odporu vzduchu karosérie je podľa oficiálnych údajov len 0,195. Čo to znamená? Je to hodnota, ktorá platí skôr pre experimentálne koncepty ako súčasne sériovo vyrábané autá. Pre porovnanie, Porsche Taycan má koeficient odporu vzduchu 0,22. Batožinový priestor SU7 má základný objem 517 litrov. Ako je na tom úložný priestor pod prednou kapotou? Disponuje s objemom až 105 litrov.

Cena 

Všetky dôležité údaje, nielen ohľadne dojazdu, ktorý Xiaomi podľa CLTC stanovuje až na 830 km, nájdeš v priloženom odkaze na článok Xiaomi šokuje: Rival Porsche ponúka 675 koní, dojazd 800 km!. Dobré vyhliadky do budúcnosti sú viac ako zaručené. Ak chce Xiaomi naplniť svoje veľké plány, musí úspešne expandovať aj na zahraničné trhy vrátane Európy. To miestnych vodičov určite poteší. Základná verzia stojí od 215 900 juanov (cca 27 600 €), verzia Pro stojí 245 900 juanov (cca 31 500 €) a vrcholová verzia Max sa predáva za cenu 299 900 juanov (cca 38 400 €).

Veľa muziky za 30 000 eur 

V časoch, keď mnohé automobilky zatvárajú svoje brány, je Xiaomi výrobca, ktorý sa o svoje zisky nemusí báť. Portfólio produktov je postavené tak dobre, že budú mať konkurenčné firmy (špecializujúce sa len na výrobu automobilov), čo robiť. Tak, či onak. Také parametre by v prípade automobilu s cenovkou 30 000 eur uvítali mnohí z nás. Ako hodnotíte ponúkané parametre? Čo presvedčilo 50 000 vodičov k nákupu?  

Ďalšie zaujímavé informácie: Xiaomi šokuje: Rival Porsche ponúka 675 koní, dojazd 800 km! 

Zdroj: mi.com, xiaomi