Armádny off-road v SR: 1088 koní, brodivosť 90 cm

Tento hrozivo vyzerajúci off-road zaručene zaujme, a to nielen výzorom. Ďalší debut z Číny to dotiahol na náš trh. Dongfeng M-Hero 917 monštrum musíš vidieť.

Rival z Číny

Výrobca vyrába osobné automobily, SUV, malé nákladné vozidlá, nákladné automobily a autobusy so spaľovacím alebo elektrickým pohonom. Dongfeng je lídrom v segmente ekologických vozidiel. Zároveň je 2. najväčší výrobca automobilov v Číne. Jeho viac ako 50-ročná história v automobilovom segmente s ročnou produkciou viac ako 3,5 milióna automobilov je dôkazom, že vie, čo zákazníci chcú. A to nielen na domácom trhu. Rovnako dobre triafa do vkusu zahraničných zákazníkov.

Terénne schopnosti, brodivosť 90 cm

Aj keď v segmente SUV už dávno nie je podmienkou schopnosť prekonávať náročný terén, rival z Číny prekvapí. Tento off-road vyniká aj priechodnosťou v teréne. M-Hero 917 disponuje zaujímavým predným nájazdovým uhlom až 36,8°, zadným nájazdovým uhlom 37,5° a prejazdovým 27,9°. Prekážkou nie je ani voda s hĺbkou až 90 cm. Vozidlo obúva pneumatiky s rozmerom 275/65 R20. 

Terénne pneu za 1300 eur

Ak je zákazníkom skutočne vášnivý fanatik terénnych vlastností, za príplatok 1300 eur dostane vozidlo špeciálne terénne pneu Scorpion. Ďalšia špeciita? Dongfeng M-Hero 917 disponuje s elektronickou uzávierkou predného a zadného diferenciálu aj uzávierkou stredového diferenciálu. 

Dongfeng M-Hero 917 – interiér 

Interiér pôsobí armádnym dojmom a ponúka veľa praktických funkcií. Skvelé pracovné nasadenie a ovládateľnosť zabezpečia 3 veľké LCD obrazovky. Centrálny displej s uhlopriečkou 15,6 palca, prístrojový panel s uhlopriečkou 12,3 palca a rovnako veľká je aj obrazovka pre predného spolujazdca.

Dongfeng M-Hero 917

Toito nie je koncept, ktorý sa nikdy nedostane na naše cesty. Od augusta sa predáva v Číne a dnes už je je dostupný aj na slovenskom trhu. Výrobca sa venoval výrobe obrnených armádnych vozidiel pre čínske vojsko, čo sa odrazilo aj na vzhľade a vlastnostiach tohto modelu. Tento off-road klame telom. Aj keď to tak na prvý pohľad nevyzerá, vozidlo je v skutočnosti dlhé necelých 5 metrov. Je postavené na podvozkovej platforme M-Tech koncernu Dongfeng. Disponuje vonkajšími rozmermi 4987 x 2080 x 1935 mm s rázvorom 2950 mm.

Armádne vlastnosti v kompaktnejšom tele

To sú celkovo praktickejšie vlastnosti, ako keby sa mal vodič „triafať“ na cesty s obrím armádnym vozidlom. Skvelým riešením sú prenesené vlastnosti armádneho vozidla do kompaktnejšieho tela. To môže oceniť nielen potenciálny zákazník zo Slovenska. M-Hero má všetko, čo na úspech v segmente terénnych off-roadov potrebuje. 

2 verzie na predaj v SR, dojazd 1000 km

Na Slovensku sa M-Hero predáva v 2 verziách. Plug-in hybridná verzia má 3 elektromotory s celkovým výkonom 816 koní. Výkon zabezpečuje 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor s výkonom 200 koní. Motor nepoháňa priamo kolesá, ale slúži iba ako generátor energie. Zaujíma nás  akcelerácia? V tom prípade berme na úvahu, že tento zaujímavý model zrýchli z 0 na 100 km/h za 6 sekúnd. Ako je na tom objem nádrže? Palivová nádrž má objem 84 litrov. Zaujímavý je aj dojazd automobilu. Tento pohon zaezpečuje autu podľa cyklu CLTC dojazd približne 1000 kilometrov.

Akumulátor zabezpečí 200 km jazdy

Vozidlo má vo výbave aj akumulátor s kapacitou 65,9 kWh, ktorý vystačí na 200 km jazdy. Čisto elektrická verzia so 4 elektromotormi produkuje celkový výkon 800 kW (1088 koní) zrýchli na stovku za 4,2 sekundy. Hmotnosť takmer 3,3 tony si vyžiadala využitie 142,7 kWh batérie, ktorá podľa cyklu CLTC zabezpečí dojazd 505 km. Nabíjanie nie je pritom vôbec zdĺhavé. Batéria sa nabije z 30 na 80 % v priebehu 47 minút.

Konkurencia, cena

Nie je. Momentálne sa v SR nepredáva iný čisto elektrický off-road. Budúcou konkurenciou bude pripravovaný Mercedes EQG, ktorý by mal byť predstavený už v tomto roku. Tomu, že konkurencia nie je, je prispôsobená aj cena. Plug-in hybridná verzia M-Hero 917 sa predáva za 139 900 €. Záujemcovia o čistý elektromobil zaplatia za toto delo 159 900 €.

Základná výbava

Základná výbava nesklame. Výrobca v základnej výbave ponúka LED svetlá vpredu aj vzadu, panoramatickú strechu, audiosystém so 16 reproduktormi, automatickú klímu s inteligentným rozprašovaním vône a čistením vzduchu. Pohodlie posádky zabezpečí čalúnenie sedadiel z kože Nappa. Sedadlá vpredu aj vzadu sú vyhrievané i ventilované a disponujú tiež masážnou funkciou.

Automatická klíma s inteligentným rozprašovaním vône a iné vychytávky

To nie je všetko. Na palube nájdeme prvky ako digitálne vnútorné spätné zrkadlo, bezdrôtové nabíjanie mobilného telefónu s výkonom 50 W, head-up displej a samostatnú 8-palcovú obrazovku pre pasažierov sediacich vzadu. Bezpečnosť jazdy zabezpečí 360-stupňový parkovací systém, adaptívny tempomat, asistent pre jazdu v dopravnej kolóne, asistent jazdy v jazdnom pruhu s funkciou automatickej zmeny jazdného pruhu, a systém nočného videnia. Ako sa ti páčia armádne vlastnosti na palube čínskeho off-roadu s veľkým potenciálom? Podeľte sa s nami o svoj názor v komentároch. 

Zdroj: Dongfeng, dfmotor.sk