Nesmrteľný Mercedes za pár €, lepší ako Octavia?
Pri výbere jazdeného auta človek mnoho krát pozerá na osvedčené automobilky a pokiaľ hľadá niečo na bežné používanie s prijateľnými nákladmi, prémiovky obvykle obchádza. Tie sú obvykle veľmým rizikom. Každá oprava môže stáť nesmierne peniaze a vzhľadom na nadpriemernú výbavu a množstvo elektroniky je riziko ešte vyššie. No aj medzi prémiovkami sa nájdu kúsky, ktoré svojou kvalitou ohurujú aj o roky neskôr.

Moderná legenda?
Mercedesy sú odjakživa považované za symbol luxusu, prestíže a spoločenského postavenia. Trojcípa hviezda bola niečo, po čom každý sníval. Na poli jazdených áut sa aj Mercedesy stávali s pribúdajúcimi rokmi dostupnejšími. Hlavne kúsky z 80-tych či 90-tych rokov sa vyznačovali až bájou spoľahlivosťou a napríklad na Balkáne ide suverénne o najobľúbenejšie auto miestnych taxikárov. Pri mnohých automobilkách sa však novšie kúsky spájali s nižšou spoľahlivosťou. Žiaľ aj pri Mercedese je tomu tak, avšak generácia W204 je výnimkou. Tiež už má toho za sebou dosť, no stále ide o pomerne moderné auto. Jeden zaujímavý kúsok sa objavil na portáli autobild.de.

Toto konkrétne auto je z roku 2008. Má teda za sebou už 16 rokov, čo nie je úplne málo, avšak je to stále celkom moderný kúsok. S týmto Mercedesom triedy C si rozhodne hanbu nespravíte ani dnes. Tieto Mercedesy sú populárne a nadčasové. V tomto prípade tu máme tmavé kombi, ktoré na prvý pohľad celkom nezaujme. Skrátky klasický tmavý Mercedes. Vo verzií kombi tu máme okrem luxusu aj praktický batožinový priestor, takže sa jedná o maximálne využiteľné a univerzálne auto. Pod kapotou drieme 2,2 litrový naftový štvorvalcový diesel s výkonom 136 koní. To síce neohúri, na bežné jazdenie ide o maximálne dostačujúcu hodnotu. Spotreba sa hýbe niekde okolo hranice 7 litrov na 100 km, čo sa môže javiť ako trošku viac, no devízou motora je jeho spoľahlivosť. To dokazuje aj nájazd. Tento kúsok má za sebou takmer 406 000 km, čo rozhodne nie je málo! Ide o ukážku, že pri dobrej starostlivosti vie aj prémiové auto vydržať naozaj veľa. Navyše je vo veľmi dobrom stave, ako exteriér, tak aj interiér. Ak by ho niekto predával stočené s nájazdom 180 000 km, nikto by nemal dôvod pochybovať. Poteší aj dobrá dostupnosť náhradných dielov a cenovo prijateľná druhovýroba. A poteší aj cena. Tento konkrétny kúsok sa predáva za 4 290 €, čo je naozaj fajn. Navyše nájdete kúsky dokonca aj lacnejšie, pri nižšom nájazde o čosi drahšie. Mercedes C generácie W204 je teda rozhodne zaujímavou možnosťou dostať sa ku spoľahlivému a praktickému autu navyše s fajn cenou a vyššieho nájazdu sa rozhodne netreba báť.


Zdroj: autobild.de
Zdroj foto: autobild.de

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.