Aj Volkswagen ID.Buzz dostane svoju verziu GTX, bude mať 2 veľkosti

V prvom rade treba povedať, že Volkswagen použije osvedčenú platformu, a motory, ktoré už ma ID.7 GTX Tourer, ale verzia ID.Buzz bude vznikať s dvomi dĺžkami. Rozdielom bude nielen celkový vnútorný priestor a možnosť väčšieho počtu sedadiel dlhšej verzie, ale aj maximálna veľkosť batérie. Kým krátka verzia bude mať maximum 79 kWh, už využiteľných, dlhšia verzia prinesie až 86 kWh z väčšej batérie.

Maximálny výkon oboch motorov dohromady bude 250 kW (340 k) a to znamená šprint na stovku za 6,5 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 160 km/h. Veď toto je relatívne ťažké auto. Ale pozitívom ID.Buzz, verzie GTX, bude aj možnosť potiahnuť príves. Väčšia verzia s väčšou batériou zvládne potiahnuť príves s hmotnosťou takmer 1,7 tony, ale verzia s menšou batériou zvládne až 2 tony. Môže za to aj elektrický motor, ktorý má na zadnej náprave krútiaci moment až 560 Nm, kdežto predný má iba 135 Nm.

Pre ID.Buzz GTX príde aj výkonnejšie nabíjanie ako má štandardná verzia. Menšiu batériu môžete nabíjať výkonom až 185 kW a väčšiu výkonom až 200 kW. To znamená, v oboch prípadoch, že z 10 na 80 % vám stačí nabíjať menej ako 30 minút.

Pokračujeme ďalej, obidva modely GTX na základe ID.Buzz dostanú inak tvarované nárazníky, ale aj červenú farbu Cherry Red kombinovanú s bielym vrchom, čo doteraz dostupné nebolo. Exkluzívne pre túto verziu bude zvolený aj tvar 19-palcových štandardných zliatinových diskov. Ak by sa vám nepáčili, stále môžete siahnuť po diskoch s priemerom 21 palcov. Úpravy sú vlastne v línii s tým, čo sa udialo na ID.7 Tourer s verziou GTX. Napríklad v nárazníku sú bumerangové svetielka, pribudli čierne akcenty a čierna je aj stropnica v interiéri. Zaujímavé je, že Volkswagen aj pre tento model siahol po športovejšie ladených sedadlách.

Verzia GTX bude prvou, ktorá dostane väčší displej. Bude mať uhlopriečku až 12,9 palca a predvedie možnosti najnovšej generácie systému MIB4. Takisto bude dostupný aj head-up displej a ovládanie hlasitosti a teploty získa podsvietenie, ako si zákazníci želali, čo uľahčí orientáciu v noci.

Pre predĺženú verziu Volkswagen prinesie aj najväčšiu panoramatickú strechu, ktorá sa zatemňuje a nemá žiadnu roletu. Ak chcete takéto vozidlo, tak môžete počkať do leta, kedy bude dostupné v Európe. A treba poznamenať, že už sa do produkcie zaraďuje aj predĺžená verzia s väčšou batériou.

Volkswagen s verziou ID.Buzz GTX len podčiarkuje unikátnosť svojho modelu. Vlastne nikto iný podobné auto neponúka. Ak ponúka, tak sú to relatívne tradičné vozidlá ako Mercedes EQV, či elektrický Citroën Spacetourer a jeho bratia a sestry. ID.Buzz všetkých prekonáva štýlom a aj možnosťami elektrického pohonu. Veď má už viacero druhov!