Alfa Romeo 6C, ďalšia princezná v rodine spiacej kráľovnej
Alfa sa po dlhých rokoch prebudila. Neprinášala nové modely, nerobila nič, len živorila. Zaplať pán Boh sa včas spamätala s svoj comeback uskutočnila skutočne vo veľkom štýle. Talianska kráska, ktorá bola po desaťročia stelesnením vášne a rýchlosti začala robiť to, čo jej išlo vždy najlepšie, autá. Krásne, dravé a rýchle. Svoj návrat na trón oslávila hneď trojicou automobilov, skvelou a kompaktnou Alfou 4C, poriadnou 8C a pridáva aj čosi medzi, model 6C.

Alfa sa po dlhých rokoch prebudila. Neprinášala nové modely, nerobila nič, len živorila. Zaplať pán Boh sa včas spamätala s svoj comeback uskutočnila skutočne vo veľkom štýle. Talianska kráska, ktorá bola po desaťročia stelesnením vášne a rýchlosti začala robiť to, čo jej išlo vždy najlepšie, autá. Krásne, dravé a rýchle. Svoj návrat na trón oslávila hneď trojicou automobilov, skvelou a kompaktnou Alfou 4C, poriadnou 8C a pridáva aj čosi medzi, model 6C.
Pocta starej mame
Alfa Romeo 6C, pamätníci ju možno ešte aj pamätajú. Vyrábala sa v rokoch 1925-1954. S poriadnym šesťvalcom pod kapotou by prevalcovala aj nejedno dnešné auto. Nová Alfa, na ktorú sa už veľmi tešíme bude inšpirovaná ďalšou ikonou talianskeho automobilového priemyslu, jej sesternicou Maserati Alfieri. Od Maserati dostane nová Alfa dokonca aj motor, veruže je sa na čo tešiť. Vzhľadom na pôvodnú Alfu 6C bude mať šesťvalec pod kapotou aj táto, výkon však bude niekde celkom inde. Mal by sa pohybovať v rozmedzí 485 – 525 koní čo je už poriadne stádo. No a samozrejmosťou je pohon zadných kolies, veď inak by to predsa ani nešlo no nie?
Bude krásna a bude jej málo
Alfa Romeo, to sú hlavne emócie a láska k rýchlosti. Alfu si nekúpite preto, že je úsporná, auto pre rodinku alebo z nejakého iného dôvodu. Kúpite si ju preto, lebo ju chcete. Unikátne je všetko, dokonca aj tvar karosérie. Ten by mal kopírovať kvapku, najaerodynamickejší tvar v prírode vôbec. Rovnako si Alfu Romeo 6C nebude môcť kúpiť len tak hocikto. Zatiaľ nevieme, koľko kusov sa vyrobí. Z modelu 4C sa však vyrobí 3 500 kusov, z modelu 8C len 500, 6C sa tak bude pohybovať niekde medzi. A viete čo je najlepšie? Alfa Romeo 6C prikúri takým velikánom ,akými sú Jaguar F-Type či Porsche 911. Myslíte, že s takýmito rivalmi dokáže uspieť?
Na fotografiách sú len ilustračné zábery, do uvedenia modelu je hromada času a aj možných návrhov je viacero. Rovnako pripájame aj inšpiráciu od Maserati, s ktorým bude mať nová Alfa viac než dosť podobného.








Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.