Čínska Fabia so 192 koňmi skoro lacnejšia ako originál!
Rozmach čínskych automobiliek je po celom svete v posledných rokoch patrný. Ich ihriskom už nie je len domáci trh, postupne sa čínske autá dostávali na rozvojové trhy a dnes nie je problémom stretnúť ich kdekoľvek. Niekedy sa síce nepredávajú pod čínskou značkou, no čínske sú. Tak, ako vozidlá s logom GM na kapote. A v mnohých prípadoch sú tie autá výrazne lacnejšie, ako známejšie mená.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Kedysi anglická, dnes čínska značka
Automobilka MG si meno spravila ako typická anglická značka. Svet sa však globalizuje a trh ovládajú veľký hráči. Čína získava vplyv aj v automobilovej oblasti. Aj preto je už značka GM v podstate čínskou značkou. Na anglický trh prináša autá, ktoré dokážu etablovaným značkám poriadne podkúriť, ako informoval web autocar.co.uk.
V tomto príde sa jedná o MG3. Kompaktné autíčko, ktoré je určené predovšetkým na každodenné používanie. Je to 4,1 metra dlhé autíčko, ktoré má pod kapotou 1,5 litrový štvorvalec a nakoľko je to hybrid, dopĺňa ho aj elektromotor s batériou. Zásluhou toho tu máme naozaj zaujímavý výkon, ktorý činí 192 koní. Na miestnom trhu stojí okolo 21 500 € po prepočte, čo rozhodne nie je málo. Je však faktom, že v Anglicku sú ceny niekde inde, ani tejto krajine sa zdražovanie nevyhlo. Čo sa týka priamej hybridnej konkurencie, tak hybridné Clio začína na nejakých 25 000 €, hybridná Toyota Yaris dokonca na 26 500 €, čo rozhodne nie sú nízke sumy. Ani na Anglicko. Aj tu sú miestni obyvatelia citliví na cenu. Ak hľadajú ekonomické riešenie, v mnohých prípadoch sa pozrú aj na Škodu Fabia. Tá v totálnom základe, s obyčajným spaľovacím 3 valcovým 1 litrovým motorom s výkonom 80 koní začína na nejakých 20 700 €. Takže áno, MG3 je o nejakých 800 € drahším autom, ale lepšie vybaveným, nie až tak tuctovým, má 112 koní navyše. To všetko za ten príplatok stojí, čo poviete?
Zdroj: autocar.co.uk
Zdroj foto: autocar.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.