Mazda ide oživiť modely RX. Wankel je späť!
Mazda zažíva v poslednej dobe nebývalý rozmach. Láme predajné rekordy, teší sa nesmiernej obľube zákazníkov a na trhu si buduje veľmi dobrú pozíciu. Japonská automobilka je na vrchole a svojich zákazníkov chce patrične odmeniť. Už tohto roku príde na trh malá mrštná Mazda MX-5. Potom ale prídu iné bomby! Mazda RX-7 a Mazda RX-9!

Mazda zažíva v poslednej dobe nebývalý rozmach. Láme predajné rekordy, teší sa nesmiernej obľube zákazníkov a na trhu si buduje veľmi dobrú pozíciu. Japonská automobilka je na vrchole a svojich zákazníkov chce patrične odmeniť. Už tohto roku príde na trh malá mrštná Mazda MX-5. Potom ale prídu iné bomby! Mazda RX-7 a Mazda RX-9!
Rotačný motor je späť
Poslednou Mazdou, ktorú ste si mohli s rotačným motorom kúpiť bol model RX-8. Jej dizajn bol vydarený, nie každému však sadol druhý pár dverí. Odvtedy inej možnosti nebolo. Mazda sa dušovala, že s rotačným motorom príde v prípade, že sa bude novej platforme dobre dariť. A darí sa jej nad očakávania dobre. Preto nepríde len 1, ale rovno 2 modely s rotačným motorom!
Výnimočné výročie
Nová Mazda RX-7, ktorá tu už kedysi s nami bola, no jej výroba skončila v roku 2002 si na svoje uvedenie vyberie veľmi zaujímavý rok 2017. Presne v tomto roku uplynie rovných 50 rokov od výroby prvého automobilu s wanklovým motorom, modelu Cosmo Sport. Akým autom bude? V prvom rade v porovnaní s RX-8 o niečo schudne. O pohon sa postará 1,6 litrový motor bez prepĺňania. V Mazde ešte pracujú na znížení spotreby benzínu a oleja. Športiak by však mal dosiahnuť výkon až 300 koní, čo je skutočne zaujímavá hodnota. No a čo s modelom RX-9? Na ten si budeme musieť ešte chvíľu počkať, mal by prísť v roku 2020. Znova nepôjde o náhodu, ale o čistú symboliku. V tomto roku nebudú len Olympijské hry v Tokyu, ale predovšetkým Mazda oslávi svoje okrúhle narodeniny s poradovým číslom 100. A vo veľkom, novou vlajkovou loďou športových áut. RX-9 by totiž mala dostať aj prepĺňanie, vylúčený nie je ani hybridný pohon. Najzaujímavejší však bude výkon, ktorý by mal vysoko presahovať hranicu 300 koní.
Do uvedenia spomenutých modelov je času ešte viac než dosť, dovtedy ešte veľa peňazí pretočíte na benzínkach a PZP. Na fotkách preto nečakajte žiadne koncepty, ale posledné Wankle, RX-8 a RX-7 minulej generácie.







Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.