33 ročné BMW za 375 000 €!
BMW je jednou z automobiliek, ktoré magicky priťahujú milóny motoristov z celého sveta. Platí to naozaj o všetkých modeloch. Dokonca aj rad 1 je pre množstvo ľudí atraktívnejsí, ako neprémiové kompakty z radu iných výrobcov. Kvalita BMW bola predovšetkým v minulosti priam legendárna. Autá, ktoré boli zamerané predovšetkým na vodičov zážitok boli raritami. A BMW to bodky spĺňalo. Posledné roky od tohto prístupu síce značka do značnej miery upustila, avšak stále sa dajú nájsť modely, ktoré nás zavedú desaťročia v čase smerom naspäť. Tak, ako toto BMW!

Nie je to hocaké BMW
BMW vyrába modely, ktoré sú naozaj pre vodičov veľmi atraktívne. No a potom tu bol rad M, ktorý bol už skôr nesplniteľným snom. Prečo? Cena M-kových špecifikácií bola, je a aj bude z ríše nedostupných pre drvivú väčšinu populácie. Platí to aj o starších kúskoch. Napríklad o červenom BMW M3 generácie E30, ktoré sa objavilo na webe autoleitner.nl.

BMW M3 boli vždy nesmierne obľúbené. Kompaktné sedany, ktoré dokázali dobre poslúžiť aj pri každodennom živote a na okruhu rozpútali peklo. Ide o auto, ktoré dokáže úsmev na perách vykúzliť každému, kto do tohto auta sadne. Tento kúsok z roku 1991 nielen patrí pod preslávenú generáciu E30, je dokonca aj z limitovanej edície Sport Evolution. Sú tu nejaké zmeny oproti sériovej M3-jke. Podvozok je znížený o 1 cm, modifikované nárazníky, spojler, zadné krídlo, rebrovanie v prednej časti kvôli chladeniu či iné kolesá. Kvôli úspore hmotnosti tu dokonca nebolo ani rádio, dokonca ani klimatizácia či elektricky ovládané okná. Majiteľ tohto kúsku však chcel praktickejšie auto a tak si priplatil za spomínané rádio, elektricky ovládané okná či strešné okno. Pod kapotou je 2,5 litrový 4 valcový agregát, ktorý produkuje solídnych 238 koní. To je aj z dnešného pohľadu veľmi fajn a na ceste sa ani s 33 ročným kúskom nestratíte. Vedzte, že sa navyše za ním bude množstvo ľudí právom obzerať. Toto BMW M3 je totiž v skutočne dokonalom stave. Má za sebou len 21 795 km! To činí v priemere len nejakých 55 km mesačne! Majiteľ s ním jazdil naozaj minimálne, navyše malo auto všetku pravidelnú starostlivosť. To sa v spojení s dokonalým stavom odzrkadlilo na cene. Tá je šialených 375 000 €! Čítate správne, toto 33 ročné BMW stojí absolútne nepredstaviteľné peniaze! Je to však limitka a navyše v takom stave, v akom iné BMW M3 E30 na svete pravdepodobne ani nenájdete. A za to sa platí.



Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.