Nová Škoda Superb: toto vyzerá ako z Wishu!
Škoda Superb je autom, ktoré je nesmierne populárne. Právom. Solídna kvalita, prémiový vzhľad aj pocit z jazdy, no oproti klasickým prémiovým autám je tu slále rozumnejšia cena. Ani tá nie je nízka, 37 340 € za nový Superb v základe nie je nič lacné, no v porovnaní s konkurenciou sa to stále radí k tým rozumnejším čiastkam. Avšak úžitková hodnota auta je naozaj fajn. Príjemne rozmerné vozidlo dokonale poslúži prakticky na akýkoľvek účel. Lenže pri novinke je jeden detail, ktorý pôsobí ako z Wishu a nečudovali by sme sa, keby je to kľúčový argument k tomu, prečo si nový Superb nekúpiť.

Nová generácia, avšak len mierna evolúcia
Je dobrým zvykom, že po vydaní novej generácie auta po pár rokoch nasleduje facelift, ktorý je miernym vylepšením a potom po niekoľkých nasledujúcich rokoch prichádza zbrusu nová generácia. V prípade Superbu boli skoky naozaj razantné. Prvá a druhá generácia sa líšili extrémne, rovnako aj zmeny medzi druhou s treťou generáciou boli značné. Štvrtá generácia Superbu až taký wow efekt nespraví. Je to možno skôr len zásadnejší facelift predošlej tretej generácie. Niečo podobné sme videli aj pri Octavií a jej tretej, respektíve štvrtej generácií. Na zaujímavý nedostatok však poukázal užívateľ Phil Huff na sociálnej sieti X.

Celkovo pôsobí nový Superb naozaj fajn. Dizajnovo došlo k zjednoteniu s celou modelovou radou, zmenami samozrejme prešiel aj interiér, ale o nejaké zásadné zmeny alebo výstrelky, ktoré by si zaslúžili pozornosť tu nejde. Rovnako aj technika je v zásade obdobná, jedná sa tak skôr o poriadny facelift. Niečo podobné, ako keď VW priniesol Passat B7, ktorý bol v podstate takmer totožným autom ako Passat B6. Pri Superbe aktuálnej štvrtej generácie je situácia podobná. V interoiéri upúta ale jeden fakt. Prístrojová doska. Tá je síce digitálna, ale urobená totálne fušersky. Pri iných autách máte digitálny prístrojový štít integrovaný do priestoru, kde by boli klasické analógové budíky. Displej je prispôsobený ako veľkostne, tak aj tvarovo, aby do tohto priestoru dokonale zapadol. Niektoré automobilky idú viac futuristickou cestou, kedy už klasickú kaplnku na analógové budíky nepoužívajú, rovno do tohto priestoru upevnia obrazovku. Škoda siahla po riešení, ktoré sa triezvou mysľou a logickým zmýšľaním nedá nijako vysvetliť. Máme tu klasickú kaplnku na budíky, pred ktorou je obrazovka. Takéto riešenie vyzerá hrozne lacno a je jedným slovom odpudzujúce. Je to presne to isté, ako keby ste si za volant starej Fabie dali tablet z Wishu. Riešenie v Superbe je rovnako “elegantné”. Nerozumieme, čo viedlo inžinierov k takémuto riešeniu. Možno to bolo z dôvodu, že nestíhali vyvinúť orzarovku tvarovo a rozmerovo prispôsobenú prístrojovovému štítu a aby stihli uvedenie auta, použili aspoň takéto riešenie. Úprimne, s takto vyzerajúcim prístrojovým štítom by sme sa však hanbili jazdiť. A obdobný postoj zdieľa iste viacero vodičov, je tak možné, že pôjde o chybu na kráse inak veľmi fajn auta, kvôli ktorej nebudú predaje také, ako by mohli byť.


Zdroj: x.com
Zdroj foto: x.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.