Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Volkswagen NMC, ani Passat, ani Jetta.

Volkswagen je v našich končinách jedným z najbežnejšie vyskytujúcim sa autom. Golfy či Passaty stretávame každý jeden deň. Je zaujímavé, že pomerne silné slovo má Volkswagen aj na ďalekom východe, v Číne. Práve na čínsky trh chce zaútočiť s novinkou, Volkswagenom New Midsize Coupe (NMC).

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Volkswagen NMC, ani Passat, ani Jetta.

Volkswagen je v našich končinách jedným z najbežnejšie vyskytujúcim sa autom. Golfy či Passaty stretávame každý jeden deň. Je zaujímavé, že pomerne silné slovo má Volkswagen aj na ďalekom východe, v Číne. Práve na čínsky trh chce zaútočiť s novinkou, Volkswagenom New Midsize Coupe (NMC).

Kupé? Žeby?

Názov modelu je prinajmenšom nepresný. Iste, vozidlo je nižšie ako iné sedany, stále však ide len o klasický štvordverový sedan a žiadne kupé. Zaujímavý je vznik modelu. Ten si odbil premiéru už pred niekoľkými rokmi, kedy dizajnéri a zástupcovia VW tvrdošijne tvrdili, že ide len o koncept, ktorý sa do výroby nikdy nedostane. Niektoré prvky z neho mali byť použité v iných modeloch. Zrazu akoby uťalo. NMC sa bude vyrábať.

Na autá elegán, na Volkswagen športiak

Auto zaujme príjemným a čistým dizajnom, nenájdete tu žiadne rušiace hrany ani prílišné obliny. Zaujme svojou nízkou stavbou, ktorá v spojení s tým, že ide o VW pôsobí pomerne športovo. Auto je ľahšie ako Jetta a zároveň širšie ako Passat, čo mu pridáva na agresivite a dravom výzore. Tomu pridávajú aj poriadne mohutné 20 palcové kolesá, ktoré sa nedajú nevšimnúť. Nemusíte sa však báť, že takéto auto bude nepoužiteľné. Aj vďaka prítomnosti až 500 litrového kufra osloví celé rodinky.

Motory? Taká klasika.

 V Číne sa zatiaľ môžu tešiť na dvojicu motorov. Slabším agregátom bude 1,4 TSI, klasika aj z našich ciest. Pravdepodobne populárnejším bude 2,0 TSI, ktorý s výkonom 220 koní dovolí aj dynamickejšiu jazdu. S automatickou prevodovkou dosiahne výkon 6,4 l/100 km. Na veľmi dobrej úrovni bude aj akcelerácia, stovku dosiahnete za 6,5 sekundy. Zatiaľ sa vám Volkswagen NMC páči? Veru pôjde o podarené auto. Škoda len jedného, že ho u nás nedostanete. Pomerne prijateľnou by mala byť totiž aj cena, ktorá bude začínať v prepočte na 22 000 eurách. Alebo si spravte výlet do Číny a cez pol planéty sa na nej domov môete aj doviezť.

Volkswagen NMC, ani Passat, ani Jetta.
Volkswagen NMC, ani Passat, ani Jetta.
Volkswagen NMC, ani Passat, ani Jetta.
Volkswagen NMC, ani Passat, ani Jetta.
Volkswagen NMC, ani Passat, ani Jetta.
Volkswagen NMC, ani Passat, ani Jetta.

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.