BMW M5 za cenu Fabie? Toto áno!
Ľudí magicky priťahujú predovšetkým rýchle a aj luxusné autá. Ideálne, ak je to všetko v jendom balení. Ak hľadáte čosi také, siahnete buď po nejakom AMG-čkovom Mercedese, prípadne M-kovom BMW. Na druhé spomenuté sa pozrieme. Mníchovská automobilka sa stala totálnou legendou, ktorá fascinuje dodnes. A verzia M5 je pre mnohých nesplneným snom. Tento je ale splniteľný.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
M-ko alebo Fabiu?
Autá, ktorá sa stali legendami trpia obvykle na jeden nešvar. Tým je fakt, že sú jednoducho drahé. Čo bolo kedysi tak dobré, že po tom ľudia túžia dodnes jednoducho naberá na hodnote. Pri autách je to ešte citlivejšie, nakoľko staršie kúsky stále miznú a je ich čoraz menej. Na portáli marktplaats.nl sa objavilo BMW M5, ktoré svojou cenou príjemne prekvapí naozaj takmer každého.
BMW M5 ktorejkoľvek generácie je dnes legendou. Aj tie moderné autá sú ešte do istej miery ukážkou starých dobrých motoristických čias a tie staršie jednoducho každý milovník vozidiel obdivuje. Sedany s výkonom superšportu, ktoré sa nestratia pri každodennom použití a ani na pretekárskom okruhu. Toto strieborné BMW M5 tretej generácie zaujme na prvý pohľad každého. Vyzerá byť naozaj vo veľmi dobrej kondícií, napriek veku. Je z roku 2002, má za sebou už 22 rokov života, no stále v prachu za sebou nechá aj omnoho modernejšie kúsky. Dôvodom je ohromný 4,9 litrový agregát, ktorý aj dnes s výkonom 400 koní mnohých ohúri. Právom, na 100 km/h sa legendárny sedan dostane za 5,3 sekundy. Je to naozaj skvelé, navyše je tu komfort hodný 5-kového BMW. V interiéri máme kožu, výbavu, ktorá neurazí ani dnes a všetko v pomerne fajn stave. Hlavne vzhľadom na nájazd. Ten činí neskutočných 521 915 km! To je na M-kové BMW brutálna porcia, radšej nevedieť, koľko € nechal majiteľ na čerpacích staniciach. Technicky je ale auto údajne v skvelom stave, bolo udržiavané, no kvôli vysokému nájazdu poklesla aj cena. Tá činí 22 000 €, čo je cena lepšie vybavenej Fabie. Alebo môžete mať BMW M5. Pre ktoré z nich by ste sa rozhodli?
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.