Tento radar za 11 dní zarobil 100 000 € na pokutách!
Policajtov na cestách človek stretáva pravidelne, niekde aj radary. Ani jedno, ani druhé väčšina vodičov nevidí rada. Aj keď neurobíte nič zlé, človek má mierne obavy čo ak. Polícia meranie rýchlosti berie za prevenciu voči prekračovaniu rýchlosti, aj keď sa o niektorých radaroch dokonca hovorí, že vôbec nemerajú. Napriek tomu, či je efekt meraní na vodičov pozitívny sa vedú dohady, no faktom je, že do štátnej kasičky tak prúdi poriadny potok peňazí. A nielen do tej slovenskej kasičky.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Zlatá baňa v rukách polície?
V každej krajine sa v súvislosti s obmedzovaním rýchlosti skloňuje hlavne bezpečnosť. Bezpečnosť premávky, znižovanie počtu dopravných nehôd a úrazov, žiaľ aj smrteľných. Prekročenie rýchlosti je pokutované, otázkou ostáva, či je niečo takéto správne, respektíve účinné. O hliadke vopred človek často krát už vie, polohy pevných radarov sa dajú taktiež zapamätať a to, že pri radare prejdete predpisovo neznamená, že za ním nedupnete beztrestne na plyn. Je ale faktom, že ide o jeden z najefektívnejších prostriedkov k naplneniu štátnej kasy. Platí to aj v Nemecku, kde jeden radar podľa portálu autobild.de vyzbieral naozaj rekordnú čiastku.
Konkrétne sa jedná o automatický radar z predmestia Mníchova, ktorý je na svojom mieste celkom nový. Nainštalovali ho nedávno, mnoho vodičov o ňom teda ešte nevie. Aj preto za prvých 11 dní poslal pokuty v celkovej hodnote okolo 100 000 €! To je viac než slušný zárobok! Iste, postupom času sa bude toto číslo pravdepodobne znižovať, keďže ľuďia o ňom budú vedieť. Uvidíme, či Nemci po nejakej dobe radar nepresťahujú inde, aby zarábal opäť. Žiaľ, účinnejší spôsob, ako vodičom dať po prstoch aktuálne asi nie je. Ide však o zaujímavú ukážku, aké peniaze môžu do systému plynúť len cez jeden jediný radar.
Zdroj: autobild.de
Zdroj foto: autobild.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.