Jozef Murárik2 min. čítania
Vytvorený:

Renault 5 bude lacný elektromobil s retro štýlom

Prvý Renault 5 sa začal vyrábať v roku 1972 a momentálne prichádza jeho oživenie vo forme malého elektrického auta s dĺžkou 3,92 m. Vozidlo sa ukázalo na autosalóne v Ženeve a predvádza najnovjšie elektrické druhy pohonu, ale hlavne má v zálohe parádny štýl a dizajn. Odkazuje totiž na pôvodné vozidlo a dáva mu novú formu.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Renault 5 bude lacný elektromobil s retro štýlom
Zdroj:Renault

Tvary Renaultu 5 vychádzajú, v prednej časti, z pôvodného modelu a denné svietenie má napríklad štvorcový štýl. Rovnako historický odkaz nesú aj zadné svetlá umiestnené v stĺpiku karosérie. Dokonca aj celkový tvar svojím vlastným štýlom odkazuje na pôvodný model. Len je každá krivka posunutá do prítomnosti až budúcnosti, vrátane zvláštnych kolies s priemerom 18 palcov s pneumatikami s rozmermi 195/55 R18.

Renault 5 bude lacný elektromobil s retro štýlom
Zdroj:Renault

Interiér vyzerá priestranne vďaka plochej batérii v spodnej časti a využitiu každého centimetra karosérie. Vozidlo bude mať pohon prednej nápravy a vzadu batožinový priestor s objemom až 326 litrov. Interiér využije dva displeje v spoločnej línii. Pred vodičom bude na výber z displeja s uhlopriečkou 7, alebo 10 palcov. Stredový bude mať štandardne 10 palcov a systém Open R link upravený na použitie pre elektrické vozidlá. V interiéri bude znova niekoľko pripomienok nielen roku výroby prvého vozidla, ale aj toho, že dizajnéri sa s tým hrali. Veď môžete mať aj držiak na bagety.

Renault 5 bude lacný elektromobil s retro štýlom
Zdroj:Renault

Francúzska automobilka potvrdila niekoľko verzií komponentov pohonu. Základom bude menšia baterka s kapacitou 40 kWh a elektrickým motorom s výkonom 70 kW (95 k). Táto verzia má prejsť na nabitie 300 km, ale bude podporovať iba striedavý prúd pri nabíjaní výkonom až 11 kW. Ak budete chcieť nabíjať rýchlejšie, tak nabíjací výkon až 80 kW zabezpečí príplatok za výkonnejší motor s 88 kW (120 k). Dojazd ostáva nezmenený.

Renault 5 bude lacný elektromobil s retro štýlom
Zdroj:Renault

Vrcholná alternatíva bude vo forme baterky s kapacitou 52 kWh, ale aj možnosti nabíjať výkonom 100 kW. Výkon tejto verzie sa dostane na 110 kW (150 k) a dojazd má byť až štyristo kilometrov.

Renault ešte neoznámil ceny oficiálne, ale odhaduje sa, že bude stáť niekde v okolí 25 000 €. V tejto cene ale bude obojsmerné nabíjanie a používanie rôznych príslušenstiev a zariadení, ale aj tepelné čerpadlo, ktoré rýchlejšie zohreje interiér, ale zároveň šetrnejšie pôsobí na energiu v batérii. O veciach ako rekuperácia brzdovej energie sa asi ani netreba baviť. Ak budete auto nabíjať, tak budete mať vždy prehľad o stave vďaka postupne rozsvecujúcemu sa logu s číslom 5 na prednej kapote.

Renault 5 bude lacný elektromobil s retro štýlom
Zdroj:Renault

Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.