Zuzana Lašová3 min. čítania
Vytvorený:

Škoda Octavia RS delo: 600-koňový kat superšportov!

Hľadáš praktické, šialene rýchle a pre zlodejov nezaujímavé auto? Pod kapotou zúri výkon 600 koní. Škoda Octavia 2.0 TSI DSG RS delo budeš chcieť! 600 koní dokonalosti!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Škoda Octavia RS delo: 600-koňový kat superšportov!
Zdroj:mobile.de/Norbert Skoda Octavia 2.0 TSI DSG RS RS

Snom mnohých z nás je vlastniť automobil, ktorý zvládne každodenú mestskú premávku, dokáže to „roztočiť“ na diaľnici a nebude stáť „majland.“  Kúpa zánovnej Škody ti prinesie veľa radosti za volantom. Niet pochýb, že novému majiteľovi dobre poslúži pri plnení bežných povinností, no dokáže sa ti zapáčiť aj vďaka dobrej cene.

Škoda Octavia 2.0 TSI DSG RS delo
Zdroj:mobile.de

Škoda Octavia 2.0 TSI DSG RS

Škoda Octavia RS nie je vozidlo, ktoré kvôli výkonu prehliadneš. Pôvodnému majiteľovi to však nestačilo, a tak sa rozhodol pre úpravu. Podľa slov majiteľa predáva nevyužívané vozidlo, ktoré prešlo solídnou úpravou. Najzaujímavejším detailom je zmena výkonu. Pod kapotou pristál výkon 600 koní. 

Kat superšportov

Veľa fanatikov rýchlosti miluje autá, ktoré v sebe potenciál skrývajú. Nedávajú okoliu prvoplánovo vedieť, že sa jedná o kata superšportov v inkognito podobe. Toto je to pravé riešenie pre nás, ktorí chceme veľa muziky za málo peňazí. 

Sériovky vs. úpravy

Ak dnes hľadáš výkon, dajú ti ho vozidlá s výkonom 200 až 250 koní. Ak si skutočne náročný a pýtaš si viac, prídeš si na svoje napríklad v ponuke áut typu Porsche 911, ktoré disponuej s výkonom 385 koní. Polemizovať možno o tomto riešení dodatočného výkonu v prípade, že očakávaš „nejaké problémy“ pri pomyslení na fakt, že ide o automobil štandardne nastavený na výkon 200 koní, ktorý je vytiahnutý o pár stoviek koní naviac. To sa samozrejme môže prejaviť na životnosti, netraba však zabúdať na výhody, ktoré toto riešenie ponúka. Často toto riešenie za to stojí. Alebo si pripravený ďalšie roky, či desaťročia šetriť na vysnívané auto? 

Sériová Škoda Octavia RS 3. generácie

Sériová Škoda Octavia RS 3. generácie je očividnou voľbou na istotu, ak čakáš vietor vo vlasoch. Toto je veľmi citlivá prerábka, žiadne „čip sem, čip tam“ sa nekoná. Pozor, po úprave dostala Škoda aj nový motor 2,0 TSI. Nájdeš tu chuťovku, kompletný pohon zo Seatu Leon Cupra! Je to málo? Posúď sám!

Úprava motora

Motor prešiel radom úprav. Poďme na dlhý zoznam. Kované piesty, vymenené ventily aj drieky, iné sanie a výfuk, nové turbo s medzichladičom Wagner, vzduchový filter Racingline a to nie je všetko. Ako bonus úprava prináša nové zapaľovacie sviečky, odolnejšie spojky, výfukový systém FiberDynamics, nodnú pumpu a vymenou prešlo aj olejové a palivové čerpadlo.

Škoda Octavia 2.0 TSI DSG RS delo
Zdroj:mobile.de

Brzdový systém Zimmermann

Úprava motoru priniesla nové riadenie s nastavením citlivosti pedála plynu v 8 stupňoch, čiastkové aerodynamické modifikácie (zadný difúzor Maxton) a zmenené sú aj pneumatiky. V špecifikácii pristala sada kolies s pneu Michelin Pilot Sport 4S. Systém funguje pod taktovkou kvalitných športových brzd značky Zimmermann. Zaujímajú ťa ďalšie detaily výkonu?Krútiaci moment asi 670 Nm. Celková hmotnosť automobilu je 1 450 kg.

Parametre rýchlosti, akcelerácia

Maximálna rýchlosť 300 km/h zdvihne zo stoličky každého fanúšika rýchlych mašín. Autu nechýba kompletné schválenie pre prevádzku od TÜV. Ak chceš „híkať“ ešte viac, poďme sa pozrieť na náklady a financie, použité na prerábku. Majiteľ za tieto úpravy „vysolil“ čiastku 80 000 eur. Približne 35 000 eur stál pôvodný automobil, ktorý majiteľ kupoval s nájazdom 48 000 km. Druhú takmer polovicu ceny dal majiteľ za plánované úpravy. Po ukončení prerábky už automobil pridal na tachometer len ďalší nájazd 5 800 km. 

Top ponuka – auto za zlomok ceny

Po všetkých týchto informáciách pôsobí oznámenie celkovej ceny viac ako osviežujúco. V inzeráte bola cena stanovená na 29 999 eur. Je to síce stále Octavia RS, ale s parametrami Porsche 911. Aké výzvy prinesie vozidlu pridanie takmer 400 koní výkonu? Aj napriek všetkej kritike sa možno pozeráš na auto snov pre majiteľa, ktorá vie, čo chce. Toto všetko za cenu základnej Octavie!

Škoda Octavia 2.0 TSI DSG RS delo
Zdroj:mobile.de

Cena

Tento kúsok v krásnej úprave kúpiš relatívne lacno. Predáva sa za skutočne dobrú cenu, ak hodnotíme rozsah prestavky a mieru úprav. To, čo majiteľ za vozidlo zaplatil, koľko do neho investoval a ako veľmi málo je používané, tieto parametre ho robia v očiach potenciálneho zákazníka ešte zaujímavejšie. Za cenu 30 000 eur je toto mimoriadne lákavá ponuka! Jediným sklamaním je fakt, že majiteľ v oficiálnom inzeráte z nemeckého inzertnégho portálu nezverejnil viac fotiek. Je dosť možné, že tento automobil predal za ešte lepšiu cenu ako uvádzal v inzeráte. Koľko by si za túto extra výkonnú Škodu Octavia zaplatil ty? 

 Zdroj: Skoda Octavia 2.0 TSI DSG RS RS@Mobile.de


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.