Táto 31-ročná Toyota s 624-tisíc km stále stojí 46-tisíc. Má na to pádne dôvody
Toyota je automobilkou, ktorá sa mnohým do pamäti zapísala predovšetkým ako značka, ktorá robí naozaj mimoriadne kvalitné a odolné autá. Toyoty sú naozaj takmer nesmrteľné. Rovnako v oblasti hybridných technológií patria ku špičke. No v minulosti nám táto japonská firma priniesla aj modely, pri ktorých sa srdce rozbúšilo skutočne každému. Dokáže to síce aj dnes, no legendy sú jednoducho legendami navždy.

Jazdená Toyota Supra ako každá iná?
Toyota Supra je auto, o ktorom snívali kedysi naši otcovia a dnes o nej snívame my. Je to nesmrteľné auto, ktoré je tu s nami dodnes, no meno si Supra spravila hlavne v minulosti. Kompaktný japonský športiak, to bola zásluha dokonalých jazdných vlastností a ultimátneho zážitku z jazdy. Auto bolo výnimočné ani nie tak technikou ale tým, ako dokázala fungovať. Supra sa stala právom legendou a aj preto sú jej staršie kúsky doslova nedostatkovým a ceneným artiklom. Tak, ako tento kúsok, ktorý sa objavil v aukcií na Instagrame Bring A Trailer.

Krásna modrá Supra upúta okamžite. Jej nadčasový dizajn osloví aj dnes, kúsok je z roku 1993 no povedal by to o ňom iste málokto! Dizajnom by sa mohli mnohé značky inšpirovať aj dnes. Je to krásny dynamický kúsok, za ktorým sa človek obzrie aj po dlhých 31 rokoch! Pod kapotou je overený 3-litrový 6-valcový agregát, ktorý úžasne znie a ešte lepšie sa správa.
Jazda v tejto Supre je zážitkom. Nie nadarmo sa v mnohých prípadoch stávala obľúbeným autom pri rôznych pouličných pretekoch.
Povedali by ste si, že takáto Supra je síce fajn, no nebude príliš spoľahlivá? Chyba. Aj v tomto prípade sa Toyota vyznamenala. Veď ako inak, ako extrémne spoľahlivé by sa dalo označiť auto, ktoré najazdilo šialených 624 000 km! Čítate správne, nejde pritom o žiadnu naftovú Octaviu, ale o športiak s benzínovým šesťvalcom. Iste, pri hranici 400 000 km bol motor repasovaný, aj tak ale musíme dať jednoznačne klobúk dolu. Vzhľadom na nájazd je jasné, že táto Supra nebude v úplne cukríkovom stave. Ani zvonku, ani zvnútra. Poťahy sú opotrebené, koža sa miestami olupáva, všetko je ale stále plne funkčné. Teda až na elektrické ovládanie sedadla, navyše tu pochopiteľne nájdete aj nejakú tú hrdzu.
Nie úplne presvedčivý stav však nebráni tomu, aby sa auto predalo za naozaj extrémne vysokú čiastku. Tá činí po prepočte okolo 46 000 €, čo by bolo za každé 31 ročné auto s nájazdom cez 600 000 km čisté bláznovstvo, toto je však Supra. Novému majiteľovi bude iste po nejakej investícií robiť radosť ešte poriadne dlho.


Zdroj foto: instagram.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.