Ford oznámil slovenské ceny Mustangu, vlastne je lacný
Automobilka Ford je tak európska, ako americká. Obidve krajiny majú zásluhu na zdokonaľovaní modelov a európske centrum je v Kolíne. Lenže existujú modely, ktoré sa prelínajú naprieč všetkými trhmi. Taký je určite model Mustang, ktorý aj v najnovšej verzii bude dostupný na našom trhu. Kým ešte stále prebieha dopredaj skladových zásob predchádzajúcej verzie, novinka už mieri do showroomov a slovenský Ford oznámil jej základnú cenu.

Nová generácia bude dostupná iba s motorom V8, teda na našom trhu, v domácom prostredí, v USA, bude stále v ponuke aj 2,3-litrový štvorvalec. Ale naspäť k tomu, čo u nás prichádza. Na výber bude Mustang ako kabriolet, tak kupé a predvedie klasické základné dizajnové prvky používané dlhodobo. Tri pásy zadných svetiel sú štandardom a sú osadené LED technológiou. Kabriolet prinesie vylepšenú izoláciu na streche, ktorá sa otvorí za 8 sekúnd elektricky. Automobilka tvrdí, že aj pri sklopenej streche je možné do batožinového priestoru vopchať dva golfové vaky, asi vie kvôli čomu toto tvrdenie prichádza, možno kvôli použitiu, ale hlavne za oceánom.

Ford Mustang bude mať pod kapotou vylepšený 5-litrový motor s atmosférickým plnením. Štandardne bude mať aktívny člen vo výfukovom systéme a dokáže predvádzať štýl, ktorým nebude budiť susedov pri nočnom príchode zo žúru. V štandardnej výbave modelu budú brzdy Brembo a 19-palcové zliatinové disky. Taktiež v základe bude samosvorný diferenciál a za príplatok si môžete doplniť adaptívny podvozok MagneRide.

Zatiaľ nie je zverejnený kompletný cenník, ale s osemvalcom bude vozidlo dostupné už od 59 900 € a na Slovensko sa dostane aj verzia Dark Horse. Jej cena je ešte otázna, ale bude využívať päťliter buď s 10-stupňovou automatickou prevodovkou, alebo so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou Tremec zabezpečujúcou vyrovnávanie otáčok. Hovoríme o automatických medziplynoch.
Verzia Dark Horse prinesie iné zavesenie kolies, lepšie chladenie a tiež pneumatiky Pirelli s okruhovou špecifikáciou.

Lenže nie je všetko ružové. Ford Mustang GT bude mať výkon 325 kW (441 k) a Dark Horse príde s 331 kW (450 k). Bude to o 29 kW (40 k) menej ako GT v USA a o 38 kW (52 k) menej v prípade Dark Horse, kvôli tomu, aby mohol spĺňať emisné normy platné u nás. Takisto bude nižší krútiaci moment. Oproti Amerike ubudne 28 Nm a európska verzia GT prinesie iba 540 Nm. Dark Horse si musí vystačiť s rovnakou hodnotou. V praxi to bude znamenať zrýchlenie verzie Mustang Dark Horse na stovku za 5,2 s a maximálnu rýchlosť 263 km/h. Toto platí pre manuál, automat zvládne stovku za 4,4 s, ale maximum je 250 km/h.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.