36 ročná vzácnosť na 4 kolesách za pol milióna €!
Svet automobilov je minimálne rovnako pestrý, ako svet ľudí. Desiatky automobiliek, stovky ba až tisíce modelov, ktoré si môžete kúpiť. Lenže iba pár z nich sa stane legendami. Mnoho legiend je z radov automobiliek, ktoré už neexistujú, prípadne nie sú vôbec veľmi známe. Jednou z totálnych legiend je napríklad aj talianska Lancia. Talianske automobilky vždy prinášali čosi navyše. Emóciu, vášeň a lásku k autám. Lancia to vystihuje perfektne, s modelom Delta S4 Stradale pridala ale aj adrenalín a dobrodružstvo. Je to auto, ktoré je extrémnou vzácnosťou a jedna sa objavila na predaj.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Legendárna beštia na každý deň
Lancia bola kedysi celosvetovo preslávenou automobilkou. Dôvodom je jej účasť v raly skupine B. Tá bola svojho času najrýchlejšou a kráľovnou raly. Je to úplný vrchol, aký mohol byť. Prečo? Šialené výkony, menšie technické regulácie, rovnako aj bezpečnostné predpisy, nad ktorými by sme dnes len neveriacky krútili hlavami. Schválne si nájdite nejaká videá zo skupiny B. Diváci doslova na centimetre od áut, žiadne bariéry, zvodidlá, nič. Doslova stovky metrov koridorov vytvorených len z divákov, kde sebemenšia chyba mohla stáť životy ľudí. A niekoľko krát došlo aj ku tragickým nehodám. Aj preto musela séria skončiť. Excelovala v nej Lancia Delta S4. Na to, aby mohla automobilka v skupine B štartovať, musela mať auto, ktoré je v sériovej výrobe v počte minimálne 200 kusov. Lancia to neznámym zázrakom obišla a údajne o produkcií klamala a reálne malo vzniknúť len okolo 70-80 kusov. Nikde sa to človek oficiálne nedozvie. Je to šialená vzácnosť, na portáli girardo.com sa objavil jeden kúsok na predaj.
Táto červená Lancia Delta S4 Stradale je práve v civilnom vyhotovení. Pochopiteľne je tu niekoľko úprav oproti pretekárskemu špeciálu. Je tu palubný počítač či klimatizácia, samozrejmosťou je posilovač riadenia, ktorý pri pretekárskej verzií nenájdete. Rovnako pribudla aj zvuková izolácia, ktorá v ostrej verzií absentuje z dôvodu zvýšenej hmotnosti. Čo muselo byť zhodné je motor. Takže pod kapotou je totožný agregát, ako v pretekárskom špeciály. Lenže jeho výkon je znížený. Ostrá verzia dostala cez 550 koní, v tomto prípade sa hovorí o cca 250 – 300 koníkoch pod kapotou. Aj s nimi sa ale auto dostane na 100 km/h už za nejakých 6 sekúnd! Na auto z roku 1986 je to neskutočná hodnota! No a tento už 38 ročný kúsok je stále v top stave, za sebou má len 23 628 km a dokonalú servisnú starostlivoť. Aj preto je jeho cena extrémna. Známa síce oficiálne nie je, no predpokladá sa, že sa vyšplhá až niekde ku 500 000 €! Za kus automobilovej histórie sa musí adekvátne zaplatiť, my môžeme aspoň obdivovať auto, ktoré bolo, je a aj bude pre mnohých tým najdokonalejším autom, aké kedy vzniklo.
Zdroj: girardo.com
Zdroj foto: girardo.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.