Motocykel vs. automobil: Crash test motocyklovej bundy s airbagom!
Ducati sa stal prvým výrobcom motocyklov, ktorý integroval systém motocyklových airbagov D-Air Dainese do svojich strojov. Majú za sebou aj testy nárazu motocykla s automobilom. Ako dopadli testy, je táto ochrana pri páde dostatočná? Viac v článku.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Motocykel vs. automobil
Ducati sa stal prvým výrobcom motocyklov, ktorý integroval systém airbagov D-Air Dainese do svojich motocyklov. Stalo sa tak na začiatku roka, momentálne májú už za sebou aj testy nárazu motocykla s automobilom.
Ako dopadli testy nárazu a ako celý princíp takýchto airbagov funguje? Sledujte video.
Crash test: Ducati vs. automobil
Motocyklová bunda s airbagom
Nafukovacie D-Air motocyklové bundy, ktoré sa v prípade potreby nafúknu, nie sú novinkou. Tie, ktoré sa však ovládajú bezdrôtovo, sú prvé na svete!
Najnovšie airbag bundy D-Air Dainese, sú inteligentne riadené zložitým systémom senzorov. Keď jazdec nabúra alebo spadne z motocykla, bunda sa bezdrôtovo riadeným systémom nafúkne a ochráni tak najzraniteľnejšie časti tela jazdca, trup a krk.
Test motocyklovej bundy s airbagom v zrážke
Testovacím modelom pri teste sa stal motocykel Ducati Multistrada D-Air variant 1200 S Touring, vybavený čiernou skrinkou, ktorá zachytáva merania veľkého množstva senzorov umiestnených na motocykli.
Tieto signály sú odosielané do prijímača vo vnútri bundy Dainese D-Air, takže keď koleso zaznamená zrážku môže spoustiť airbagy bundy v neuveritelných 45 milisekúndách!
Video: Motocyklová bunda s Airbagom!
Video: Ako vypadá motocyklový airbag Dainese
Možnosť napojenia systému na oboch jazdcov
Tento systém sa dá napojiť aj na dve bundy, takže systém zabezpečí ochranu obom jazdcom. Airbagový systém sa dostal do predaja v Európe na začiatku tohto roka, a čaká na schválenie predaja na americkom trhu. Myslíte si, že systém zabezpečí jazdcom dostatočnú ochranu?
zdroj: www.dainese.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.