Škoda Octavia TDI kabrio: Vietor vo vlasoch s 1.9 TDI
Zaujímavé dielo z ČR je tu, aby ukázalo ako by mal vyzerať štýlový „držiak na trhu“ s dlhou životnosťou. Táto raritná verzia sa ti bude páčiť! Škoda Octavia TDI kabrio – Vietor vo vlasoch s 1.9 TDI motorom!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Čo sa stane, keď tejto legende “pristrihneme strechu” a upravíme ju do podoby, ktorá zabezpečí vietor vo vlasoch? Dielo z ČR, aj keď sa nebude predávať ako sériovka, rozhodne vie zaujať!
Škoda Octavia TDI kabrio
Jednotková Škoda Octavia s motorom 1.9 TDI/66 kW bola populárna najmä v prevedení combi. Vďaka rotačnému čerpadlu sa ukázala najmä, čo sa týka popularity a životnosti. Internet je plný exemplárov, ktoré dosiahli nájazd okolo 1 000 000 km a skutočne presvedčili, že táto špecifikácia dostala šťastné riešenie pohonu.
Návrh z ČR
Dizajnér Rosťa Prokop sa pri navrhovaní Octavie bez strechy určite pobavil. Toto “vzdušné” prevedenie nadchne fanúšikov značky a nielen. Má niečo originálne, čo väčšina modelov z Mladej Boleslavy nemá. S meniacím sa počasím a globálnym otepľovaním môžu byť práve kabriolety čoraz viac obletované. Možno v blízkej budúcnosti budeme jazdiť na podobných strojoch a nepríde nám to vôbec nepraktickou sezónnou záležitosťou pre večných dovolenkárov.
Kabriolet z Mladej Boleslavy
Bočná línia bola prispôsobená tak, aby mohla zapadnúť do konštrukcie kabrioletu. Bolo potrebné predĺženie prvého páru dverí a autor pristúpil k odstráneniu druhého páru dverí. Výsledný efekt pôsobí zaujímavým dojmom. Grafický render z ČR je tu, aby ukázal to, ako by mal vyzerať štýlový kabriolet s dlhou životnosťou. Škoda Octavia TDI kabrio – Vietor vo vlasoch s 1.9 TDI motorom, čaká na realizáciu. Koniec koncov, na trhu sú aj omnoho šialenejšie nápady.
Ďalšie zmeny
Zadná časť je dostala originálne veko kufra a klasické halogény. Nárazník je minimalistický, taka ako s na auto bez strechy patrí. Čo sa týka bezpečnosti, nemožno predpoklať, že by konštrukcia ponúkala ochranu naviac. To však dokáže v tomto segmente máloktorý existujúci model. Aj napriek spevneniu konštrukcie je bezpečný kabriolet stále skôr nesplneným snom. Možno česká automobilka v budúcnosti prinesie riešenie…
Vietor vo vlasoch
Octavia bez strechy ťa aspoň diginálnym návrhom určite poteší! Odvážne modely sa v modernom automobilovom svete tešia stále väčšej pozornosti. Ktovie, možno sa niekto nápadu, ktorý nikdy nedostal reálne kontúry, niekto zmocní a prinesie sériovovú podobu. Octavia bez strechy môže osloviť. Ako sa ti páči netradičný render od susedov z Českej Republiky? Vieš si predstaviť, že sa niečo podobné preháňa u nás na cestách?
Zdroj: garaz.cz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.