23 000 € za starý Golf? Takýto by ste chceli tiež!
VW Golf je autom, o ktorom sa dá povedať, že je milované a nenávidené zároveň. Mnoho ľudí ho obdivuje a skláňa mu poklony pre jeho skvelú praktickú a úžitkovú hodnotu, kedy za relatívne prijateľné peniaze získate auto, ktorému v zásade nie je čo vytknúť. Nenávidené je tými, ktorí hľadajú originalitu. Golf je totiž skutočne veľmi dobrý, ale aj veľmi nudný. Narazíte na neho na každom rohu bez ohľadu na generáciu a pokiaľ sa chcete autom odlišovať, skúste hľadať niekde inde. Jedine že by ste si kúpili Golf, ktorý je naozaj výnimočný. Ten, ktorý máme dnes pred sebou to do bodky spĺňa.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nenápadná vzácnosť
Golf štvrtej generácie bol na prelome tisícročí najpopulárnejším autom vôbec. Miliónové predaje mu dodniesli mnoho titulov v rôznych súťažiach a šlo o skutočný hit. Jeho kvality naplno pottvrdil čas, dodnes ide o rozšírené, populárne a hlavne spoľahlivé auto, ktoré vie bez problémov slúžiť státisíce kilometrov. Kúsok z portálu louthvolksworld.co.uk je ale v mnohom odlišný. Jedná sa o verziu GTI, ktorá spájala všetko, čo bežný človek mohol chcieť. Spoľahlivosť, nízke prevádzkové náklady a nádych športového ducha.
Tento čierny kúsok by síce niekto možno mohol prehliadnuť, no bola by to veľká chyba. Ide o ozajstnú raritu a vzácnosť, navyše v perfektnom stave. Verzia GTI bola pre Golf tým najlepším, čo ste mohli dostať. Srdcom auta bol overený 1,9 litrový naftový štvorvalec TDI PD. Presne tak, v takto ospevovanom motore sme mali naftový motor TDI. Lenže nie hocaký. Disponuje výkonom 150 koní, čo robí z malého ľahkého Golfu naozaj nadpriemerne svižné autíčko. Na 100 km/h sa dostanete za 8,6 sekundy, čo je aj dnes veľmi fajn hodnota. Navyše benefitom bola spotreba, tento motor si papierovo potiahol z nádrže každých 100 km 5,4 litra nafty, reálne skúsenosti dokázali, že niekde okolo tohto čísla sa dá s autom jazdiť aj v realite. Benefitom je fakt, že takýto Golf GTI bol spojený vždy s maximálnou výbavou. Máte tu teda to najlepšie rádio svojej doby, klimatizáciu, športové sedačky kombinované s kožou, špeciálne prešívanie s logom GTI. Kúsok z roku 2001 má za sebou navyše iba 23 337 km, čo je na naftový motor 1,9 TDI v podstate nič, Golf je skoro ešte v zábehu. A podľa toho aj vyzerá, skutočne je v stave, akoby vyšiel nový od predajcu. Ide o krásny a zachovalý kúsok, čo si plne uvedomuje aj predávajúci. Požaduje za neho po prepočte okolo 23 000 €. Na 21 ročný Golf je to extrémne veľa, no dostanete kúsok, ktorý poslúži ešte státisíce kilometrov a v záplave Golfov bude vždy vytŕčať. Zmieriť sa ale bude treba s tým, že volant je napravo, nakoľko je auto z Anglicka. Alebo investovať tisíce na prerobenie na ľavostranné riadenie. Každopádne ide o kúsok, ktorý rozhodne stojí za pozornosť.
Zdroj: louthvolksworld.co.uk
Zdroj foto: louthvolksworld.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.