Alfa Romeo má možno najkrajší sedan. Len na papieri.
Alfa Romeo. Keď sa pred pár rokmi povedali tieto dve slová, znamenalo to jediné. Emócie, radosť a šialene rýchlo bijúce srdce. Dnes sa v mysliach mnohých vynorí možno predstava problémov a zápasu s financiami. Iste, Alfa nie je najziskovejšou automobilkou na svete, no chce to zmeniť. Rada by sa vrátila do minulosti, kedy bola pojmom. Model 4C bol predzvesťou príchodu novej generácie vzrušujúcich automobilov. A jedným z nich bude aj Alfa Romeo Giulia.

Alfa Romeo. Keď sa pred pár rokmi povedali tieto dve slová, znamenalo to jediné. Emócie, radosť a šialene rýchlo bijúce srdce. Dnes sa v mysliach mnohých vynorí možno predstava problémov a zápasu s financiami. Iste, Alfa nie je najziskovejšou automobilkou na svete, no chce to zmeniť. Rada by sa vrátila do minulosti, kedy bola pojmom. Model 4C bol predzvesťou príchodu novej generácie vzrušujúcich automobilov. A jedným z nich bude aj Alfa Romeo Giulia.
Rozdá si to s BMW
Priamym konkurentom príťažlivého sedanu by malo byť aj BMW radu 3. Bude to ľahký a svižný sedan s pohonom zadných kolies. Smutné je však to, že nie je isté, kedy sa Giulie dočkáme. Pôvodne už na trhu byť mala, aktuálne sa hovorí o príchode na konci roka 2015. Alfa sa snaží preorientovať na iné trhy, hlavne USA a Čínu. Práve tu sú sedany suverénne najpopulárnejšie.
Nielen do rodiny, ale aj pre pretekárov
Giulia by mala byť aj v športovej verzií GTA. Už na prvý pohľad je zrejmé, že taliansky sedan je výrazne inšpirovaný známou 156-tkou. To platí aj o GTA-čku. Nič ešte nie je isté na 100 %, no ostrá Alfa bude konkurovať dokonca M3-ke! Do svojich útrob by mala dostať 6 valcový 3 liter z dielne Ferrari. Už len táto informácia znie viac ako príťažlivo. Výkon motora nie je vzhľadom na možnosť optimalizácie známy, mal by sa však pohybovať medzi 480-520 koňmi. A to všetko v aute vážiacom približne len 1 600 kg. Vďaka tomu by mala Giulia na stovku vystreliť len za menej ako 4 sekundy! Riadna raketa, však?
Štýl za dobrú cenu
Pomerne zaujímavou je aj cena podareného sedanu. Základná verzia bude stáť približne 28 000 eur. Iste, takú Octaviu zoženiete aj za lepší peniaz, no luxus, štýl a jedinečnosť ikonickej talianskej automobilky je na nezaplatenie. No a nabrúsené GTA-čko bude stáť približne dvojnásobok. Ide už len o to, či si na takúto krásku trúfate.







Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.