Renault 5: Výnimočné moderné supermini v retro štýle!
Každá značka potrebuje auto, ktorý reprezentuje nový dizajn, moderné technológie, a zároveň odkazuje na históriu značky. Renault 5 je presne takým automobilom. Supermini pre výnimočných vodičov!

Každá značka potrebuje model, ktorý predstavuje nový dizajn, moderné technológie, a zároveň odkazuje na históriu značky. Renault 5 je presne takým automobilom. Výrobca predstavuje prototyp Renault 5 E-TECH s tým, že je to prevratný model a bude výrazným prvkom v portfóliu značky. Pripravuje potenciálnych zákazníkov na novú éru značky Renault.
Sériový model – premiéra v Ženeve
Ihneď potom, ako boli na internete zverejnené prvé obrázky sériového konceptu, si Renault 5 získal veľkú pozornosť a množstvo fanúšikov. Dôvod je jednoduchý. Vo svojej triede je neprehliadnuteľný. Prvé obrázky produkčnej verzie nového Renaultu 5 boli zverejnené ešte pred predstavením elektromobilu. Sériová verzia bude mať premiéru na februárovom autosalóne v Ženeve.
Výrazný, moderný a elektrický
Je výrazný, moderný a elektrický. Podľa šéfa Renaultu Luca de Mea a jeho kolegov z vedenia spoločnosti je model navrhnutý na objednávku ako najzábavnejšie malé elektrické auto. V sériovej podobe nemá žiadnu priamu konkurenciu.
Renault 5 E-TECH
Čo o ňom hovorí samotný výrobca? “ Renault 5 je auto, ktoré chce každý. Je to legenda, ktorá inšpirovala všetky generácie a každý sa naň teší,“ povedal de Meo na podujatí. Nové elektrické supermini v retro štýle sa naplno predstaví na autosalóne v Ženeve.
Nové elektrické supermini v retro štýle
Odstránením magnetov a integrovaním elektroniky do motora sa ukrojí približne 20 kg z hmotnosti vozidla. Na kapote sa nachádza indikátor nabitia – podobne ako na novom koncepte Renault Twingo – so štylizovanou číslicou „5“, ktorá sa postupne napĺňa a označuje plnosť batérie. „Pri zverejnení prvých vizualizácií značka potvrdila, že 52kWh batéria disponuje dojazdom 248 míľ, 400 km podľa testov WLTP.
Mestské auto
Toto mestské auto disponuje s dĺžkou menej ako 4 metre a je postavené na revidovanej platforme značky „AmpR small“. Vyniká viacprvkovým zavesením, ktoré sa postaralo o agilnejšiu ovládateľnosť a stabilitu. Ambície malého 5 E-Tech sú vysoké. Fabrice Cambolive, generálny riaditeľ Renaultu, povedal: „Renault 5 E-Tech Electric je kultová ikona prepracovaná pre modernú dobu. Tomuto pútavému autu, navrhnutému a vyrobenému vo Francúzsku, sme dali všetko, čo potrebuje na to, aby bolo na trhu vo svojej kategórii. Technológie novej generácie majú zabezpečiť, aby boli elektrické vozidlá v Európe dostupnejšie.“
Návrat historickej ikony
Renault týmto modelom oživuje ikonický model. Tentokrát sa predstaví ako plnohodnotný 5-dverový hatchback, ktorý si zachováva ducha svojho predchodcu. Dizajnéri sa rozhodli pre zaujímavý krok a zadné kľučky dverí ukryli, aby nová verzia pripomínala pôvodný 3-dverový model. Rozšírené blatníky sú poctou legendárnej verzii Turbo, ktorá bola stvorená pre potreby homologizácie v rely športoch. A ako odkaz na minulosť, nasávací otvor na prednej kapote slúži ako kryt konektora pre nabíjanie elektrickej verzie. Pútavé riešenie, čo povieš?
Z histórie
Pôvodný Renault 5 bol vyrábaný v rokoch 1972 až 1996 a po ňom prišlo na scénu Clio. Renault plánuje obnoviť aj ďalšiu klasiku – model R4. Sľubuje to byť vzrušujúca reinkarnácia, keďže R5 bude len jedným z 14 nových modelov, ktoré automobilka predstaví do roku 2025. Polovica z nich bude čisto elektrická, čo svedčí o záväzku Renaultu k udržateľnej mobilite.
Predobjednávky
S novým Renaultom 5 sa je na čo tešiť. Je spojením histórie a súčasnosti, kde klasický dizajn stretáva inovatívnu technológiu, a to všetko v duchu ekologickej udržateľnosti. Ak zúfalo túžiš dostať svoj automobil medzi prvými, ako zákazník tak môžeš urobiť prostredníctvom prednostnej objednávky za príplatok 150 libier. Predpokladaná cena vozidla je do 25 000 eur. Ďalšie podrobnosti odhalí výrobca postupne s príchodom na trh. Ako sa ti páči originálna dizajnová podoba?

Zdroj: renault.sk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.