Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Toto je nový Duster, univerzál za dostupné peniaze!

Dacia je značkou, na ktorú sa pred časom všetci pozerali skrz prsty. Niet sa ani veľmi čomu čodovať, niekdajšia rumusnká socialistická automobilka kvalitou práve neprekvitala a jej spojenectvo s Renaultom taktiež očakávania z kvalitne vyrobených áut nevzbudzovalo. Dacia ale našťastie ukázala, že bude schopná prinášať nielen cenovo dostupné, ale aj pomerne vydarené autá, ktoré budú dostupné širokým masám ľudí. V poslednej generácií navyše ukázala, že Dacia vie priniesť aj dizajnovo zaujímavé auto. A chystá nám priniesť aj nový Duster, ktorý sa dočkal oficiálneho predstavenia.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Toto je nový Duster, univerzál za dostupné peniaze!
Zdroj:motor1.com

Lacné a praktické

Mnohé automobilky v súčasnostoi zdražujú svoje modely naozaj radikálnym spôsobom. Prípadne ich nahrádzajú eletrickými autami, prípadne integrujú hybridné pohony a rôzne technológie, ktoré neúmerne navyšujú cenu auta. Dacia sa ale drží v ešte prijateľných hodnotách aj v prípade nových modelov. Portál motor1.com priniesol info o predstavení nového Dustera, ktorý má našliapnuté byť opäť predajným hitom. 

Nový Duster je opäť s karosériou SUV, prekvapí nezmenenu dĺžkou len 4,34 metra. V súčasnosti je trendom každú nasledujúcu generáciu daného modela zväčšovať, prístup Dustera je sympatický, nakoľko dĺžka ostane zachovalá. Napriek tomu majú cestujúci vpredu na šírku priestor o 3 centimetre väčší, na zadných sedadlách je zas o 3 centimetre viac miesta na nohy. Batožinový priestor mierne narástol o 27 litrov na aktuálnych 472 litrov, takže opäť mimoriadne praktická hodnota. Čo sa týka dizajnu, nejde o žiaden facelift ale kompletne novú generáciu, ktorá zásluhou ostrejších hrán pôsobí jednoznačne agresívnejšie a atraktívnejšie. Rovnako sú tu vpredu aj vzadu zrejmé široké nárazníky, ktoré sú ako praktické, tak aj dávajú verejnosti na známosť aj terénnejšie vlastnosti. Aj keď na niekoho môže takéto oplastovanie pôsobiť trochu lacno.

Poďme pod kapotu, kde bude základný agregát uspôsobený na spaľovanie benzínu aj LPG. 4 valcový motor Eco-G bude pre mnohých ideálnou voľbou. Nasleduje 1,2 litrový hybridný 3 valcový motor s výkonom 130 koní, potom je tu výkonnejšia verzia s objemom 1,6 litra bez turba a v spojení s elektromotorom tu máme výkon 141 koní. V prípade potreby väčšieho využitia v teréne tu bude aj verzia 4×4 s množstvom off-road režinov, ktoré budú pokročilejšie ako v aktuálnej generácií. Nový Duster tak spraví dobrú službu aj náročnejšíjm motoristom, ktorí budú hľadať auto do terénu. Nový je kompletne aj interiér, ktorý je modernejší a atraktívnejší. V inteiéri dobrodruhov poteší možnosť priplatiťsi za takzvaný Sleep Pack, ktorý nový Duster premení na obytné auto s posteľou a úložnými priestormi. Na záver to najlepšie, napriek tomu, že cena bude s najväčšou pravdepodobnosťou vyššia, ako pri predošlej generácií, stále sa bude vzhľadom na dnešné ceny držať ešte v normálnych cifrách. Nový Duster by mal štartovať pomerne výrazne pod hranicou 20 000 €, čo z neho spraví zaujímavé auto pre celé spektrum zákazníkov. Určite sa sním budeme na našich cestách stretávať naozaj často.

Toto je nový Duster, univerzál za dostupné peniaze!
Zdroj:motor1.com
Toto je nový Duster, univerzál za dostupné peniaze!
Zdroj:motor1.com
Toto je nový Duster, univerzál za dostupné peniaze!
Zdroj:motor1.com

Zdroj: motor1.com

Zdroj foto: motor1.com


Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.