10 ročný Superb s nájazdom len 14 000 km!
Jazdené autá sú pre kupujúcich obvykle plné otáznikov. Prečo? Pretože jazdenka je ako bonboniéra, nikdy nevieš, aké auto si vyberieš. Niekedy človek uprednostní nižší nájazd, inokedy vyššiu výbavy a vyššiu triedu automobilu. Niekedy ale kompromisy človek robiť nemusí, tak ako v príde tohto Superbu.

Nezničiteľný nafťák s eleganciou
Škoda Superb druhej generácie už nie je najnovším šampiónom. No napriek tomu ide stále o pomerny vyhľadávané a obľúbené jazdené auto. Ponúka všetko, čo človek potrebuje. Priestor, vysokú praktickú hodnotu, pohodlné zvezenie, prijateľné servisné náklady a bonusom navyše je nádych prémiovosti a príslušnosť do vyššej automobilovej triedy. Na portáli mobile.de sa objavil kúsok, ktorý má veľký potenciál zaujať aj dnes.
Máme tu čiernu Škodu Superb z ruku 2013. Ide o spomínanú druhú generáciu, avšak už po facelifte, takže dodnes auto pôsobí pomerne súčasne. Napriek tomu, že má už 10 rokov. Pod kapotou je dnes už legendárny motor 2.0 TDI s výkonom 140 koní. To nie je najviac, no na bežné jazdenie stačí a hlavne pri kombinovanej spotrebe okolo 5-6 litrov nafty na 100 km podľa štýlu jazdy úplne postačuje. Auto vie byť nielen úsporné, ale aj spoľahlivé. tento agregát je rokmi overený a ak sa niečo pokazí, vie to dať dokopy každý mechanik a domáci rozpočet to nezruinuje. Tento kúsok nezaostáva ani na poli výbavy. Elektricky ovládané predné sedadlo, čiastočne kožené čalúnenie, navigácia, obrazovka, drevený dekor. A najviac zaujme stav. Dokonca aj zadné koberčeky sú ešte vo fólií, auto je bez škrabanov a akýchkoľvek známok opotrebenia. Áno, auto má už 10 rokov no vyzerá tak, že novotou vonia snáď dodnes. Pôvodný majiteľ s autom za 10 rokov najazdil len neskutočných 14 000 km, čo je totálne nič! Je to necelých 120 km mesačne, na naftovú Škodu Superb je takýto nájazd takmer hriechom. Všetko spomenuté sa však odzrkadľuje na cene, ktorá nie je najnižšia, nejde však ani o nič prehnané. Tento kúsok stojí 23 990 €, atraktívna cena?



Zdroj: mobile.de
UZdroj foto: mobile.de

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.