Hyundai ukázal nový Tucson, zmeny sú najmä vnútri

Aj keď zvonka auto vyzerá takmer rovnako ako doposiaľ, aj tu je vidno zopár zmien. Zmenil sa tvar masky chladiča a je teraz výraznejšia s iným vzorovaním sita. Táto zmena priniesla aj úpravu denného svietenia LED, ktoré už nepozostáva z 5 elementov, ale iba zo štyroch. Ako sa pri modernizácii patrí, pribudli aj nové tvary zliatinových diskov, ale zvonka je to asi všetko. Exteriér je však stále v tieni toho, čo sa udialo v interiéri.

Vnútro zažila ešte väčšiu zmenu, ba priam revolučnú. Nie, nie je to o priestorových pomeroch, ale o celej prednej časti. Dverové výplne ostávajú, ale zmenila sa kompletne prístrojová doska. Hyundai siahol po modernejšom štýle, ktorý ale paradoxne prináša viac tlačidiel a niektoré funkcie lepšie dostupné.

Prístrojová doska akoby kopírovala štýl, ktorý aktuálne presadzujú modely na elektrickú energiu. Znamená to dva displeje pod spoločným krycím sklom, ale tentoraz s temnou témou, nie s bielou ako v modely Ioniq 5. Celkovo vyzerá interiér elegantnejšie a má samostatné ovládanie klimatizácie. Veľká zmena prichádza aj vo forme zmeneného prepínania prevodovky. Z tlačidiel na stredovom tuneli sa prepínanie presunulo pod volant na masívnu páku, znova po vzore ostatných nových vozidiel Hyundai.

A aby toho nebolo málo, volant je kompletne iný. Miesto štvorlúčového usporiadania so zvláštnym dizajnom je klasickejší trojlúčový, ktorý môže pôsobiť až retro, ale zároveň má dostatok tlačidiel bez akýchkoľvek dotykových plôch. V strede volantu už nie je logo Hyundaiu, ale štyri bodky. Tieto sa postupne udomácňujú ako nová poznávacia časť vozidla, lebo v Morseovom kóde znamenajú H.

Zmeny vizáže sú zatiaľ platné len pre domácu Kóreu, európska verzia ich však bude kopírovať a ako sa zmenia pohonné jednotky ešte nie je zverejnené. Je veľká pravdepodobnosť, že zostanú rovnaké ako sú teraz. Určite sa nevytratia hybridné verzie modelu, tie ponuku neopustia.