VIDEO: Porsche a Bugatti vs. F1, kto vyhrá?
Porovnávanie sa v čomkoľvek je tak trochu ukotvené v DNA človeka. Pred tisícročiami sa určite ľudia doťahovali, kto ulovil väčšiu rybu, kto skôr založil oheň, kto nazbieral viac lesných plodov. Súťaživosť je prirodzená, treba ju však držať v rozumných medziach, aby neprerástla v nevraživosť. A týka sa takmer všetkých oblastí života. Porovnávanie rýchlosti áut nie je výnimkou. V zásade na tom bola postavená celá disciplína šprtintov na štvrť míle. A dnes sa pozrieme na naozaj zaujímavých súperov.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
To najlepšie na štyroch kolesách
Ak si človek chce predstaviť skutočne rýchle vozidlo na štyroch kolesách, pravdepodobne bude jeho predstavám dominovať nejaký monopost F1. Kráľovná motošportu je disciplínou, kde môžeme vidieť v akcií tie najrýchlejšie stroje planéty. No ich rýchlosť nespočíva len v sile motora, ale aj nízkej hmotnosti a hlavne v aerodynamike, zásluhou ktorej dokážu jazdiť zákrutami v rýchlostiach, ktoré takmer odporujú fyzike. Dostatočný prítlak je alfou a omegou rýchlosti týchto áut. Na to, ako si ale poradí monopost F1 v zaujímavej konkurencií pri šprinte na štvrť míle so zaujímavou konkurenciou sa pozrel youtube kanál Carwow.
Ak ste niekedy boli na pretekoch F1, určite vás dostal brutály odpich. Vedzte ale, že existujú aj autá, ktoré ten odpich vedia zvládnuť ešte lepšie. Monoposty F1 robia so svojim pohonom zadných kolies maximum, no na toto celkom stavané nie sú. Monopost Red Bull RB8, v ktorom jazdil aj štvornásobný majster sveta Sebastian Vettel, sa postavil proti dvojici zaujímavých súperov, Porsche 918 Spyder a Bugatti Veyron. V prípade druhého menovaného bol súboj dramatický hlavne s ohľadom na techniku. Bugatti sa pri akcelerácií preplo do núdzového režimu, za poruchou stála váha vzduchu. Ide o dôkaz, že aj pri superšporte môže zlyhať celkom bežná súčiastka a dojazdili ste. Porovnanie s Porsche 918 Spyder bolo zaujímavejšie. Nakoľko disponuje ohromným výkonom a pohonom všetkých štyroch kolies, od prvých momentov odpichu získavalo Porsche výhodu a smerom vpred vyrazilo skutočne raketovým tempom. Počas jazdy sa však rozdiel zmenšoval a monopost F1 Red Bull šiel postupne do vedenia a stále vyhral. Ale rozhodne nie nejako dramaticky, veď presvedčte sa na vlastné oči.
Zdroj: youtube.com
Zdroj foto: youtube.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.