Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Nie je pre vás Duster dostatočne úžitkovým autom? Možno bude aj ako pick-up!

Duster patrí v našich končinách medzi najpredávanejšie automobily vôbec. Dôvody sú jednoduché. Nízka obstarávacia cena, vysoký podvozok, dostatok priestoru, relatívne nízke servisné náklady. Pokiaľ však podnikáte a chceli by ste prevážať za lacný peniaz objemnejšie predmety, možno by to chcelo čosi iné. Pick-upov je dnes na trhu veľmi málo a túto dieru by mohol zalátať práve robustný Duster.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Nie je pre vás Duster dostatočne úžitkovým autom? Možno bude aj ako pick-up!

Duster patrí v našich končinách medzi najpredávanejšie automobily vôbec. Dôvody sú jednoduché. Nízka obstarávacia cena, vysoký podvozok, dostatok priestoru, relatívne nízke servisné náklady. Pokiaľ však podnikáte a chceli by ste prevážať za lacný peniaz objemnejšie predmety, možno by to chcelo čosi iné. Pick-upov je dnes na trhu veľmi málo a túto dieru by mohol zalátať práve robustný Duster.

O dopyt by nemala byť núdza

Už v minulosti prinieslo vývojové stredisko Renaultu prototyp, ktorý mal karosériu pick-up. Šlo len o zákazkovú výrobu, no takýto krok iste podnietil impulz zo strany odberateľov. Dnes je Duster k sériovej karosárskej verzií pick-up bližšie, ako kedykoľvek predtým. Na internete sa totiž objavili tajné fotografie, zobrazujúce zaujímavý Duster pri jazde rumunskými horskými cestami. Podľa poznávacích značiek by malo ísť o testovací exemplár, takže je vysoko pravdepodobná aj jeho budúca sériová výroba. Podľa niektorých ľudí by k oficiálnemu predstaveniu malo dôjsť už tohto roku v Paríži.

Krok v ústrety ľuďom

Dacia Duster sa už niekoľko rokov vyrába len v jednej karosárskej verzií, ktorá dnešným požiadavkám nemusí postačovať. Preto by bola nová karoséria určite vítaným krokom. Ocenilo by ju hlavne množstvo malých podnikateľov, ktorí by získali hodnotné auto za rozumný peniaz. Ak by sa Dacia pre tento krok rozhodla, ostatné parametre klasického Dusteru by ostali pravdepodobne nezmenené. To by platilo aj o ponuke motorov, základ by tvoril 1,6 litrový benzínový motor s výkonom 105 koní, prípadne 1,2 litrový so 125 koňmi pod kapotou. Mnoho klientov však uprednostní skôr podarený 1,5 litrový diesel s výkonom 90 alebo 110 konských síl. Podľa niekoľkých prvých fotografií to Dusteru ako pick-upu pristane. Čo vy na to?

Prvé 3 fotky sú spomínané špionážne, ostatné sú len diela grafikov.

Nie je pre vás Duster dostatočne úžitkovým autom? Možno bude aj ako pick-up!
Nie je pre vás Duster dostatočne úžitkovým autom? Možno bude aj ako pick-up!
Nie je pre vás Duster dostatočne úžitkovým autom? Možno bude aj ako pick-up!
Nie je pre vás Duster dostatočne úžitkovým autom? Možno bude aj ako pick-up!
Nie je pre vás Duster dostatočne úžitkovým autom? Možno bude aj ako pick-up!
Nie je pre vás Duster dostatočne úžitkovým autom? Možno bude aj ako pick-up!

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.