Oprava elektromobilu citeľne drahšia, tu sú príklady!
To, že pri elektromobiloch človek tak akosi predpokladá, že opravy budú drahšie. Iste, zástancovia elektromobility budú naopak tvrdiť, že v elektromobiloch je všetko konštrukčne jednoduché a v zásade sa tam nemá čo pokaziť. V ideálnom svete áno, avšak realita býva žiaľ často krát dramaticky odlišná. Stačí drobná nehoda a extrémne drahá oprava je na svete. Pre mnohých ale ide o jeden z mála príkladov a to, že oprava elektromobilu je drahšia neberú za relevantnú informáciu. Ako to naozaj je?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Pri bežnej prevádzke drahšie, pri nehode likvidačné
Ak má nehodu bežné spaľovacie auto, pri oprave sa možno vymení niekoľko dielov a život ide ďalej. Lenže pri elektromobiloch môže byť situácia komplikovanejšia. Ak pri nehode spaľovacieho auta vymeníte zopár poškodených dielov, pri elektromobile môžu byť poškodené také komponenty, ktoré budú potrebovať výmenu celého elektromotora alebo batérie. A takéto opravy sú finančne naozaj likvidačné a šialene drahé. Ako je to s bežným servisom? Na to sa pozrel portál autonews.com.
To, že s autom treba raz za čas do servisu je jednoducho fakt, s ktorým žiaden motorista toho príliš veľa nezmôže. Ako to bude v prípade, že budete servisovať elektromobil? Nuž, v provom rade treba dávať pozor na nehody, aj pri zdanlivo jemnom ťukanci môžete meniť a celú batériu, neraz v cene nového auta. To, že oprava takéhoto prípadu je drahšia dokazuje aj výška poistenia, ktoré je pri elektromobiloch výrazne vyššie. Nuž a servis? Americkí novinári sa pozreli na ceny najobvyklejších opráv a ich ceny spriemerovali za posledný štvrťrok. Pri spaľovacom aute tieto opravy vyšli po prepočte na necelých 4 000 €, pri elektromobiloch sme boli na čiastke vyše 4 200 €. Takže preukázateľne sú opravy elektromobilov o čosi drahšie, týka sa to aj bežných servisných zásahov. No a pokiaľ je vašim elektromobilom Tesla, pripravte si ešte viac, tu dosahovala suma za opravy až hodnotu cez 5 200 €! A to je v prípade porovnania s bežným spaľovacím autom nárast až o nejakých 30%! A to musíme pripočítať vyššie poistenie, rovnako pri vážnej nehode výrazne vyššiu cenu opravy. A to, že máte elektromobil na peňaženke pocítite pri každej návšteve autoservisu. Nuž, elektromobilita rozhodne nie je lacnou záležitosťou.
Zdroj: autonews.com
Zdroj foto: autonews.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.