Škoda 105 ako nová, hotová rarita!
Viete si predstaviť situáciu, že by sa o nejakú dobu dnes celkom bežne predávané auto považovalo za vzácnosť? Nejaká Fabia v základe, Octavia, Golf či podobná tuctovka? Asi ťažko. Za vzácne sa bežne považujú autá, ktoré majú buď zaujímavú motorizáciu, sú súčasťou limitovanej edície alebo čosi podobné. Rokmi sa ale trh mení a možno aj spomínaná Fabia bude o pár desaťročí trendom. Tak, ako kedysi bežné Škody 105 sú cenené dnes.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Kedysi klasika, dnes rarita
Škoda 105 či Škoda 120 sú autami, ktoré bol kedysi na našich cestách celkom bežné a v zásade šlo o jednu z mála možností, aká sa dala vôbec kúpiť. Aktuálne sa ale tešia enormnej popularite veci z minulosti, autá nevynímajúc. Staršie autá sú niečím, čo mnoho vodičov nemalo šancu bežne šoférovať, o to atraktívnejšie v ich očiach sú. Škoda 105 medzi ne tiež patrí, no nájsť ju v dobrom stave a nie u dedka v stodole s koróziou je umením. Na portáli mobile.de sa ale objavil kúsok ako nový.
Ide o žltú Škodu 105 z Nemecka. Je takmer v základnej výbave, čo bolo na Nemecko naozaj vzácne. U nás bol základ v podobe verzie 105 S na tom ešte horšie. Nebola tu lakľová opierka vo dverách, ani hlavové opierky, dokonca ani zadné okná nemali sťahovanie. V tejto nemeckej verzií sťahovanie vzadu je, najväčším benefitom je ale dokonalý stav. Sedačky sú ako v nových autách, nikde korózia, kúsok z roku 1982 novotou snáď ešte aj vonia. Auto mal dlhodobo jeden jediný majiteľ, potom ho kúpil istý zberateľ. Za 41 rokov života má kúsok s litrovým motorom a výkonom 46 koní za sebou len 7 137 km. To robí iba nejakých 14 km mesačne, naozaj nič! Podľa stavu si ho cení aj existujúci majiteľ, za unikát si pýta 7 490 €. To je naozaj dosť, avšak cena je adekvátna stavu. Škodu 105 v lepšom stave asi len tak ľahko nenájdete.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.