Čínske BMW 5 za menej: Eso s výkonom 221 koní

Ak sa zameriaš na ponuku áut z Číny, zistíš, že väčšina ponúka elektrický pohon. Hongqi H5 je výnimkou. Čínsky konkurent BMW radu má pre zákazníka inú pridanú hodnotu. Model H5 bol pôvodne uvedený na trh v roku 2022 a je postavený na platforme 3. generácie Mazdy 6. Sedan je dĺžkou kratší ako skutočné BMW radu 5, ale prichádza na trh s dlhším rázvorom ako rad 3.

Zabudni na lacné napodobeniny

Čínsky automobilový priemysel výrazne dozrel. Už dávno neponúka len lacné napodobeniny vozidiel zahraničných výrobcov. V súčasnosti dokáže zažiariť mimoriadne konkurenčne schopnými modelmi, ktoré dokážu vytlačiť európske ekvivalenty z hľadáčika zákazníkov. 

Hongqi – najkrajšie čínske autá

Existujú skvelé autá z východu a o značke Hongqi sa hovorí, že vyrába niektoré z najkrajších čínskych áut. Dizajnéri z Wheelsboy ponúkli exteriérovú podobu, ktorá je mimoriadne pekná. Vďaka výzoru nie je možné automobil prehliadnuť. Aj napriek tomu počuješ o tomto výrobcovi zrejme prvýkrát. Je to pritom najstarší čínsky výrobca osobných áut vôbec. V súčasnosti značku vlastní FAW Group a jej názov v priamom preklade z čínštiny znamená „červená vlajka“. H5 je sedan strednej veľkosti a modelovo patrí pod vlajkovú loď H9.

FAW –First Auto Group

FAW – alebo First Auto Group – vyrábala Mazdu 6 v Číne v rámci spoločného podniku FAW-Mazda. To ľahko vysvetľuje skutočnosť, že nová H5, pôvodne uvedená na trh minulý rok, je postavená na platforme tretej generácie Mazdy 6. Sedan je o niečo kratší ako najnovšie BMW radu 5 s dlhším rázvorom ako rad 3.

Výkon 221 koní

Model je v Číne dostupný vo verzii s 1,5-litrovým turbomotorom s výkonom 166 koní, alebo s výkonnejším 2,0-litrovým turbo štvorvalcom s výkonom 221 koní. V závislosti od motora zákazníci dostanú buď 7-stupňový 2-spojkový automat pre menšie mlyny, alebo 8-stupňový automat s meničom krútiaceho momentu. Autor recenzie vo videu hovorí, že pohonné ústrojenstvo nie je obzvlášť pôsobivé, ale je viac ako slušné. Stroj disponuje akceleráciou z 0 na 100 km/h za približne 7,5 sekundy.

Pocit z jazdy

Aké je riadenie čínskeho rivala? Podľa všetkého nie je tento stroj tak svižný ako odpich originálneho BMW 5. Podvozok je tuhší, ako býva zvykom u čínskeho sedanu. Riadenie nie je tak presné a citlivé, ale je dostatočne ostré, aby nezabilo všetko vzrušenie vodiča za volantom.

Sleduj video

Ak predsa len patríš k tým, ktorí vyžadujú elektrifikovaný výkon, je tu riešenie. Môžeš siahnuť po 1,5-litrovom mild hybride a 1,5-litrovom full hybride. Aký je interiér? Tento automobil si nenechaj ujsť. Stojí za to pozrieť si fotografie v galérii a nenechaj si ujsť aj video v článku. Pravdepodobne sa ti zo zištných príčin a veľkej chuti pri kúpe nového automobilu ušetriť oplatí zamerať na ponuku čínskeho trhu. Ako sa ti tento automobil páči?

Zdroj: hongqi-auto.com