Autosalón v Nitre, oplatí sa navštíviť?
Tradícia autosalónov na Slovensku je veľmi intenzívna a doteraz sa delila medzi dva, jeden v Bratislave a druhý v Nitre. V Bratislave akosi odchádza do zabudnutia a je na ňom stále menej výrobcov, ten nitriansky akoby ožíva z popola podobne ako Fénix. Vlastne súčasná, tohtoročná etapa autosalónu je jedna z najlepších za ostatných 5 rokov. A nie je to len o čínskych automobilkách, prišli aj zástupcovia európskych a tradičných kórejských.

Čo teda môžete vidieť zo zaujímavostí na Nitrianskom výstavisku? Začneme pekne Volkswagenom, ktorý si doviezol celú paletu svojich vozidiel, vrátane modelu ID.Buzz a Amarok. Najväčšou premiéru však bude určite modernizovaný Touareg v brutálnej červenej farbe. Ten prichádza s faceliftom vo forme inej prednej masky, trochu zmenenej zadnej časti s prepojenými reflektormi a jemnými retušami v interiéri. V rovnakom stránku, teda v rovnakej hale, je aj automobilka Cupra a SEAT, kde zase môžete obdivovať modely Cupra s novými agregátmi. Automobilka Škoda zase predvádza všetky svoje modely pekne na jednej ploche a začína pekne Fabiou a končí Kodiaqom. Nechýba ani oranžová téma v prípade modelov RS. Ssangyong do rovnakej haly zase predviezol nový model Torres.

Ďalšia hala ukazuje automobilku Citroën, teda v prípade, že idete proti smeru hodinových ručičiek. Citroën vystavuje najmä svoje modely s X v názve, ktoré tvoria stred expozície. V rovnakej hale môžete zase nájsť aj Daciu, Renault s modernizovaným Cliom s novými tvarmi prednej časti, ale aj Opel predvádzajúci športovej verzie GSe s plug-in hybridmi as vyššími výkonmi a trochu zmenenou vizážou.
Ďalšia hala v protihodinkovom poradí zase zastrešuje Mercedes a hlavne novinku Mercedes triedy E. V rovnakej hale s Mercedesom je však aj Patak Motors, malé auto, ktoré šoféroval aj Jeremy Clarkson. Vedľa nich sú ešte automobilky Peugeot a Kia. Hlavne Kia sa prezentuje novou špeciálnou edíciou k 30. narodeninám modelu Sportage. Špeciálna séria má sivú farbu a pripomína Ceed z edície Sport.

Ak budete pokračovať ďalej, tak nájdete v jednej pozícii Volvo, Nissan a vlastne viac značiek z trenčianskeho Autoštýlu. Tu je určite najväčším lákadlom Nissan Aryia, elektromobil, ktorý vlastne ešte málokto videl naživo. Do rovnakej haly zavítala aj automobilka DS Automobiles, ktorá prezentuje svoje modely DS4 a hlavne inovovaný model DS7 s novou prednou častou a novým informačno-zábavným systémom.
MG v tejto odprezentuje svoj model MG4, ale aj jeden z mála elektrických kombíkov nižšej strednej triedy, MG5. Kombi má celkom triezve tvarovanie a môže sa stať zaujímavým vozidlom, keďže má dojazd až 538 km. Suzuki si prichystalo celý svoj modelový rad a Honda odprezentovala novú generáciu CR-V. Avšak tu je jeden problém. Kým väčšina automobiliek doteraz prezentuje svoje autá odomknuté, Honda ich má zamknuté. A posledný v tejto hale z veľkých hráčov je Mitsubishi. Na ploche tak môžete nájsť aj novú generáciu ASX z novej kooperácie s novým materským koncernom.

Pre nadšencov budú určite zaujímavé aj haly s veteránskymi expozíciami. Veď vidieť vedľa seba 5 a viac kusov Tatry 613 nie je bežnou záležitosťou. A takisto nie je bežnou záležitosťou vidieť niektoré súťažné špeciály zo sveta rally a okruhov. Lenže toto stále nie je všetko. Na autosalóne je ešte jedna hala, v ktorej sú rôzne automobilky. A veľa sa toho deje aj vonku. Okrem driftových ukážok to je aj možnosť zajazdiť si na novej flotile Hyundaiu.

Posledná hala však patrí ešte dvom automobilkám. Dongfeng v nej predvádza nový sedan a môžete nahliadnuť do interiéru prémiovo zameraného vozidla Voyah Free na elektrickú energiu. Z tradičných automobiliek je v tejto hale ešte, v hale A, Subaru. To znova predvádza celý svoj modelový rad, ale hlavne ukazuje novú generáciu športového kúpe BRZ, ktorá vyzerá naozaj veľmi dobre.

Veľmi zaujímavá je aj hneď tretia hala C, v ktorej sú miniatúrne modely a zažijete v nej aj simuláciu noci, prípadne si môžete kúpiť knihu o historických vozidlách v stánku Veterán. A oplatí sa teda do Nitry na autosalón ísť? Aj keď to bolo spočiatku otázne, nakoniec to vyzerá, že návšteva je celkom pekným spestrením víkendu a výstava sa posunula výrazne vpred.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.